6月(yuè)初，国(guó)内(nèi)新能源汽车品(pǐn)牌陆续发布5月销量数据(jù)，在盖世汽车(chē)整理的(de)16家新能源(yuán)品牌中，有11家品(pǐn)牌(pái)5月销量实现了环比(bǐ)正增长，一定程度上说明，国内(nèi)新(xīn)能源(yuán)车市正呈加(jiā)速回暖的(de)态(tài)势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销(xiāo)位居(jū)榜单第一，可谓是强者恒强(qiáng)。造车(chē)新(xīn)势力阵营(yíng)持续(xù)分化，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首。相较(jiào)之下，传(chuán)统车企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下来(lái)各自(zì)的新(xīn)产品，正(zhèng)酝酿向上增长的势(shì)能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难(nán)聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中有三个品牌交付量破万(wàn)。其中理想(xiǎng)汽车5月以(yǐ)28277辆的交(jiāo)付成绩领跑(pǎo)新势(shì)力阵(zhèn)营(yíng)，这是其连(lián)续第三个(gè)月交付超两万(wàn)辆，充分(fēn)展(zhǎn)示了理想(xiǎng)L系(xì)列的(de)产品(pǐn)实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人(rén)李想(xiǎng)日前在社交平台上(shàng)说(shuō)，“无论是订单(dān)量还是交付(fù)量，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接下来(lái)主要任(rèn)务是提升(shēng)供应链的供应量(liàng)，因(yīn)为年初(chū)的供应目标设定(dìng)的有点(diǎn)低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信心的设下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑(tiāo)战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这一目标对新(xīn)势力来(lái)说(shuō)都有些望尘莫及，因为目(mù)前来看，除理想以外，其他新势力(lì)离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)17.6％，今年以(yǐ)来，虽(suī)然哪吒月(yuè)交付已(yǐ)连续4个(gè)月在(zài)万辆以上，但总(zǒng)体走势相对平缓(huǎn)，主力车型(xíng)交付缺乏(fá)持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付后(hòu)，逐渐回归正轨，数(shù)据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月交付(fù)均未破万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交(jiāo)付(fù)表现(xiàn)有所好转，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前(qián)，另(lìng)一款新车小鹏(péng)G6被寄予厚望(wàng)，它(tā)将于6月9日开启预售，何小鹏(péng)曾对(duì)这款车评(píng)价称(chēng)，G6将会成为中(zhōng)国20-30万(wàn)元新能源(yuán)SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那(nà)么G6就是(shì)小鹏走出低谷的希望。

　　同样(yàng)处于(yú)交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中(zhōng)继(jì)续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚(wèi)来近段时间的交付(fù)低迷(mí)主要(yào)受改(gǎi)款车型上市，消费者持币观(guān)望的影响。不过好在(zài)，蔚(wèi)来此轮新产品的交付(fù)时(shí)间(jiān)不会拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将于(yú)6月下旬(xún)开始交付，由此来看，随(suí)着(zhe)两款新车产(chǎn)能逐渐(jiàn)爬坡(pō)，蔚来(lái)在(zài)七八月份(fèn)的交付表现或比较令人期待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经(jīng)是(shì)其连续第三(sān)个月销量破4万(wàn)，并且(qiě)又一次创造了历史月销新高(gāo)。

　　埃安(ān)销量的持续(xù)走高(gāo)与其产品焕新和一系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y 什么是艾里斯ABC理论 艾里斯abc理论提出的时间Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型(xíng)都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新(xīn)以(yǐ)外(wài)，埃安“大本营”所处的广州市，已(yǐ)发起新一轮新能源补(bǔ)贴政(zhèng)策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间，在广州购(gòu)买符合要(yào)求(qiú)的新能源(yuán)汽车（以发票日期为准(zhǔn)），并在(zài)2024年1月31日前完成注册(cè)登(dēng)记的(de)个人消(xiāo)费者，均(jūn)可(kě)获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安(ān)旗下车(chē)型均(jūn)符合补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安的销(xiāo)量形成更大助(zhù)力。

　　此外(wài)，埃安目(mù)前还在加码终端的优惠力度(dù)，其于5月(yuè)28日(rì)推(tuī)出了“购车上全险，埃(āi)安限时送”活动什么是艾里斯ABC理论 艾里斯abc理论提出的时间，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下(xià)多(duō)款车型，最(zuì)高(gāo)可获得10000元全险(xiǎn)补(bǔ)贴，同(tóng)时还(hái)可叠加享受金融贴(tiē)息、置(zhì)换(huàn)补贴、新车(chē)充电礼等优(yōu)惠，而这一项举措或助力埃安(ān)6月销量再(zài)进(jìn)一步。

　　腾势(shì)汽车近段时间也表现不俗(sú)，数据显示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在(zài)售车(chē)型腾(téng)势(shì)D9当月登顶MPV市(shì)场什么是艾里斯ABC理论 艾里斯abc理论提出的时间(chǎng)销量(liàng)冠军，该(gāi)车平均售价超过42万元(yuán)。

　　目(mù)前(qián)，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在加(jiā)速完善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有(yǒu)望为腾(téng)势品(pǐn)牌贡献更(gèng)多(duō)增量。

　　极氪今年以来交付表(biǎo)现持续提(tí)升(shēng)，5月共(gòng)交付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款在售车型均在市场中取(qǔ)得(dé)了(le)不错(cuò)表现，其(qí)中极氪001蝉联(lián)30万元以(yǐ)上纯电车(chē)型(xíng)销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的极氪(kè)X将在6月开(kāi)启交付，目前(qián)订单(dān)已(yǐ)过万。除此之外，极氪还(hái)将在年底(dǐ)推出(chū)一款A+级(jí)轿(jiào)车(chē)，依托四款车型，极(jí)氪今年(nián)欲向年销(xiāo)14万辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的深蓝(lán)，目前看似压力不小。数据显示(shì)，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环(huán)比(bǐ)下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其20万辆(liàng)的年(nián)度目(mù)标还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也(yě)在努力扩(kuò)充产品阵营，其第二款(kuǎn)车型深(shēn)蓝(lán)S7已于5月(yuè)31日首批量产下线，即(jí)将大规模发运(yùn)全国(guó)，这意味着新车离上市销售已经不(bù)远(yuǎn)，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从(cóng)上述(shù)来看(kàn)，传(chuán)统(tǒng)车(chē)企新品牌在6月(yuè)份几乎都(dōu)有新(xīn)产品上市或交付，因此这些品牌更(gèng)强(qiáng)的增长势能或将在下半年迎来爆发。

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