机长工资(zī)一般(bān)是多少钱一个月，机长工资多少钱一个月知乎是一名指导员的年薪在70万-80万(wàn)元左右，而一些货(huò)运(yùn)飞行员的年薪可能在100万元以上的。

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机长工资一(yī)般是多少钱一(yī)个月(yuè)，机(jī)长工资多少钱(qián)一个月知乎

　　仔(zǎi)细看看吧！

　　科长的工资(zī)主要分为(wèi)基(jī)本工资、飞行时数(shù)、各项补贴和平(píng)均收入三部分。

　　月收入一(yī)般在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但路线和公司有不同(tóng)的标准。

　　目前，西(xī)藏航空在中(zhōng)国(guó)机长收入(rù)较高，年收入(rù)约160万，其次(cì)是民营企业，年收入(rù)约140万，最少三大航空公司约(yuē)70万。

　　从(cóng)航(háng)空学校毕业(yè)，进入航空公(gōng)司后成为后续(xù)观察员的(de)学生，必须首(shǒu)先(xiān)飞行(xíng)不超过(guò)200小时的实习时(shí)间。

　　在此期(qī)间，他(tā)只观察(ch处理老婆的第三者最好方式，查老婆出轨的最好办法á)，不(bù)能做任何(hé)手(shǒu)术。

　　此后，经检(jiǎn)查(chá)合格后，方(fāng)可成为(wèi)副(fù)驾驶，副驾驶(shǐ)可分(fēn)为a、B、C三类(lèi)，只有C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通(tōng)过逐级提升后(hòu)，飞行(xíng)2700小(xiǎo)时后(hòu)，将由航(háng)空公司和中国民航局代(dài)表(biǎo)共同考核(hé)。

　　只有(yǒu)经过评(píng)估，我们才能(néng)决定飞行员是否可以担(dān)任飞行员，然后(hòu)航(háng)空(kōng)公(gōng)司再决(jué)定你是否可以(yǐ)成为机长。

　　要申请成为波音777等大型客机的机长，飞行员必须担(dān)任中(zhōng)型飞机机长至少一年(nián)，并具有不(bù)少于30处理老婆的第三者最好方式，查老婆出轨的最好办法0小时的飞行员(yuán)经验。

　　如果这些条(tiáo)件还不够，就不能申(shēn)请(qǐng)成为大(dà)型(xíng)飞(fēi)机的机长。

　　所以飞行员要成为大型(xíng)飞机的(de)机长至(zhì)少需要(yào)5-6年(nián)的时间。

2022机长薪资待遇标准是(shì)怎样的 月收入多(duō)少

　　 　　机长的月工资基本上是在2万到10万之间，而如果一(yī)线航空的(de)机长工(gōng)资大概(gài)是在5到8万一个月，目前国(guó)内(nèi)机长收入较高的是西藏航(háng)空，年收入约160万左右，其(qí)次(cì)是民营(yíng)公司年收(shōu)入(rù处理老婆的第三者最好方式，查老婆出轨的最好办法)约140万左右，最少(shǎo)的三大航空是70万左右。

　　2022机长(zhǎng)的薪资待遇标准

　　 　　机长的(de)工资待(dài)遇(yù)主要分为三大块(kuài)，基本工(gōng)资、飞行小时、各类补(bǔ)贴及平均收入。

　　月收入一(yī)般在5-8万元(yuán)左右。

　　但是不同的公司和(hé)航(háng)线有不同的标(biāo)准。

　　目前(qián)国内(nèi)机长收入较(jiào)高(gāo)的是西藏航(háng)空，年收入约160万左右，其次是(shì)民营公(gōng)司年收入约(yuē)140万左右，最少的三大(dà)航空是70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种情况主要是因为民企老板只(zhǐ)有(yǒu)付(fù)出(chū)更高的(de)薪资待遇，才能从人(rén)才大战中获取自己(jǐ)需要的(de)优秀机长。

　　香港地区(qū)的(de)机长年收入有140万左右(yòu)，收入最(zuì)高的是在中国服务(wù)的外藉机长(zhǎng)，年收入高达200万(wàn)左右，直接成为百万级的(de)土豪。

　　 　　一(yī)位(wèi)民(mín)航(háng)机长(zhǎng)的工(gōng)资单(dān)：

　　 　　飞行(xíng)补贴：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工资：4471

　　 　　绩效工(gōng)资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节(jié)工(gōng)资：1400电脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减去(qù)五(wǔ)险一金(jīn)和(hé)税，实际(jì)到手(shǒu)94902.09元工资。

　　妥(tuǒ)妥的年薪百万(wàn)。

　　这收入确(què)实挺高的。

　　飞(fēi)机机长的就业前(qián)景怎么样(yàng)

　　 　　目前国内机长工资(zī)已经达到国际平均水(shuǐ)平，但(dàn)由于(yú)技术门槛较高，各航空公司空公司的机长仍然供(gōng)不应求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分配到航空(kōng)公司空公司的分公(gōng)司(sī)当飞行(xíng)员(yuán)。

　　在正式乘坐(zuò)飞机之(zhī)前，你要参加几个月的模拟训(xùn)练(liàn)。

　　通过(guò)所有考试后，你就(jiù)可以(yǐ)成为副(fù)驾驶。

　　飞行员的工资根据他们的级(jí)别和他(tā)们驾驶的飞机类(lèi)型而不(bù)同。

　　一般副驾驶工资丰(fēng)厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如(rú)果他们成(chéng)为机长(zhǎng)或者(zhě)飞国(guó)际航(háng)班，工资(zī)会成倍增长(zhǎng)。

　　 　　副(fù)驾驶(shǐ)分(fēn)为第二副驾(jià)驶、副驾驶和第一副驾驶。

　　根据飞行经验和技(jì)术(shù)考核逐步晋升。

　　副驾(jià)驶(shǐ)的(de)飞(fēi)行经(jīng)历(lì)时间(jiān)差派昌(chāng)和飞行(xíng)技(jì)能达到标(biāo)准，通过(guò)相应的(de)考试(shì)和(hé)面试，即可(kě)被(bèi)任命为机(jī)长。

　　机长经过相应的程序选拔和培训虚扒后，可以被(bèi)任命(mìng)为飞(fēi)行教员。

　　此外(wài)，还有(yǒu)一些飞行员进(jìn)入(rù)了公(gōng)司(sī)的飞行技术管理和企业管理岗位。

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