起飞(fēi)前(qián)多久(jiǔ)停止登机，起飞(fēi)前多久停止登机(jī)口是30-60分钟的(de)。

　　关于起飞前多久停止登机(jī)，起飞前多久停止登机口以及起飞前多久停止登机口，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止值机办理，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止安(ān)检，起飞前20分钟能登机吗，一般飞(fēi)机起飞(fēi)前多久停止831143是什么意思登(dēng)机等问题，小(xiǎo)编将(jiāng)为你(nǐ)整理以下的生活小知识(shí)：

起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登(dēng)机，起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航班在(zài)飞机起(qǐ)飞前30分(fēn)钟将停止(zhǐ)办理乘机手续，不能再换取登(dēng)机牌(pái)；

　　国际航班值机柜台(tái)截(jié)止(zhǐ)办理手续的时间为航班起飞(fēi)前30-60分(fēn)钟不等，各航(háng)空公司具体规定不同。

　　为保(bǎo)证航班(bān)安全正点起飞，在有(yǒu)限的30分钟里，旅客要经过(guò)安全检查，在登机口接(jiē)受服务人员查验核对登机(jī)牌，清点人物；

　　配(pèi)载人员要(yào)完成(chéng)飞机平(píng)衡配制；

　　还有(yǒu)货物、行(xíng)李装舱、餐(cān)食配送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行(xíng)、起飞前(qián)的准(zhǔn)备(bèi)等(děng)一系列(liè)保障工作都要求(qiú)按时完成(chéng)。

　　因此在此过(guò)程中再加入晚到旅客，工(gōng)作时(shí)间(jiān)就非(fēi)常紧(jǐn)张甚至(zhì)会(huì)影响飞机(jī)正点起飞。

　　如果办理了晚到的(de)旅客，将使整(zhěng)个(gè)保障链(liàn)条被打乱(luàn)，不(bù)仅配(pèi)载要(yào)重新(xīn)调(diào)整航班重心、打印(yìn)舱单831143是什么意思(dān)并送到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要申请重开货(huò)舱门，上(shàng)传送带车(chē)，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有任(rèn)何一个环(huán)节来(lái)不及都会导(dǎo)致(zhì)航班延误。

办理登机(jī)牌有哪些方式

　　我们最常用的方式就是(shì)直(zhí)接去机场值机柜台换领，持(chí)身份证或其他有效身份证件到柜台办理，一般国内航班(bān)起飞(fēi)前90分钟就开始(shǐ)办理了。

　　但是如果(guǒ)我(wǒ)们时间有点(diǎn)紧(jǐn)的(de)话，还可(kě)以用航空公司开(kāi)通(tōng)的网上值机业务(wù)来办(bàn)理了，可以在飞(fēi)机起飞前24小时登(dēng)录(lù)航空公司(sī)官(guān)方网站的网上值机系统(tǒng)自己打印登机牌(pái)。

　　另(lìng)外(wài)我们还(hái)可以在机场候机大(dà)厅通过自助值(zhí)机设备来(lái)通过机器(qì)换(huàn)领登机牌。

飞(fēi)机起飞(fēi)前为什么(me)提前(qián)停止换登机牌

　　为(wèi)保证航班(bān)安全正点起(qǐ)飞，在有限(xiàn)的(de)30分钟里，旅客(kè)要经过安全(quán)检查，在登机口接受(shòu)服务(wù)人员查验(yàn)核对(duì)登机牌，清(qīng)点人物(wù)；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯(tī)车撤离、飞机滑行、起飞前的准(zhǔn)备等一(yī)系列保障工(gōng)作都要求按时(shí)完成(chéng)。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工(gōng)作时间就非常(cháng)紧张甚至(zhì)会影响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚到的旅(lǚ)客，将使整(zhěng)个保障链条(tiáo)被(bèi)打(dǎ)乱，不仅配载要重(zhòng)新调整(zhěng)航班重心、打印舱单(dān)并送到(dào)飞机(jī)上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要申(shēn)请重开货舱门，上传送带车，将(jiāng)晚(wǎn)到行李装到货舱里；

　　还(hái)有其他地面保障部(bù)门当中如有任何一个环节来不(bù)及都会导致航班延误。

没(méi)有(yǒu)在(zài)规(guī)定时间(jiān)换登机牌怎么办

　　改签(qiān)或退票。

　　误机旅客(kè)至迟(chí)应(yīng)在(zài)该航(háng)班离站后的(de)次日中午(wǔ)12时（含(hán)）以(yǐ)前，到(dào)乘(chéng)机机(jī)场的承运人(rén)乘机登(dēng)记处(chù)、承运人售(shòu)票处或(huò)承运(yùn)人地(dì)面服务代(dài)理人售票处办(bàn)理误机确认(rèn)。

　　1.已办理(lǐ)误机(jī)确(què)认的旅客，如要求改乘后续航班，可在上述地(dì)点(diǎn)或原购票(piào)地点(diǎn)办理变(biàn)更手续(xù)，承(chéng)运人(rén)应在航班有可利用座(zuò)位的(de)条件下予以办(bàn)理，免收(shōu)误机费一次；

　　但持有的机票如(rú)在(zài)航(háng)班规定离站时间前72小时以内变(biàn)更过航班、日期，旅(lǚ)客应交付客票价5%的误机费。

　　2.未办理(lǐ)误(wù)机确认的旅客，如果要求继(jì)续旅行(xíng)，应交付(fù)客票价20%的误(wù)机(jī)费。

　　旅(lǚ)客误机变更后，如果要求再次改变(biàn)航班、日期，应交(jiāo)付客(kè)票价(jià)50%的变更手续(xù)费。

　　旅客误机或误(wù)机变(biàn)更后，如(rú)果要求改(gǎi)变承(chéng)运(yùn)人，按自愿退票(piào)的规定(dìng)办理，应(yīng)交(jiāo)付客票价50%的(de)误(wù)机费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求退票，也按自愿(yuàn)退票规定办理(lǐ)，应交(jiāo)付客票价50%的(de)误(wù)机费。

飞(fēi)机起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来说飞(fēi)机(jī)是在起飞前的半个(gè)小时(shí)左右就会开始(shǐ)登机，至于停止登机的时间，不同的航班，不同的航空公(gōng)司(sī)的规(guī)定可能是会有差异(yì)的，大多(duō)数(shù)都是在(zài)飞(fēi)机起飞前(qián)的20分钟左右就会停(tíng)止登机，然后飞机的舱(cāng)门就会关(guān)闭。

　　国内的航(háng)班一般来(lái)说是在飞机(jī)起飞前(qián)的30~45分(fēn)钟左右，就会(huì)停止办理登(dēng)机手续的，如果是国际(jì)航班，大多数情(qíng)况(kuàng)下是(shì)在飞机起飞前的45~60分钟左(zuǒ)右就会停止(zhǐ)办理(lǐ)登记手续，所(suǒ)以(yǐ)乘客需要提前到达机(jī)场，先办(bàn)理(lǐ)登机手续。

　　一般来说，国内(nèi)的航(háng)班需要提前两(liǎng)个小时左右到(dào)达(dá)机场，时(shí)间比较(jiào)充足，基本上在飞机(jī)起(qǐ)飞前的一个半小(xiǎo)时左右就(jiù)可以办(bàn)理(lǐ)登机手续了(le)。

　　拿(ná)到登机牌之后，还需要再过(guò)安检，安(ān)全(quán)检查也是需(xū)要排队的(de)，需要(yào)浪费一定(dìng)的(de)时(shí)间(jiān)，过了安检之后才可以(yǐ)前往(wǎng)登机口等候上飞机。

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