金融界5月12日消息 特(tè)斯拉一口气宣布召(zhào)回110.46万辆汽(qì)车！其中(zhōng)包含部分(fēn)进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯(sī)拉(lā)一口(kǒu)气(qì)召回110.46万辆汽(qì)车

　　据国家市场(chǎng)监督管理总局网站显示，日前，特斯拉汽车(chē)（北(běi)京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司(sī)根(gēn)据(jù)《缺陷汽车产(chǎn)品召回管理条(tiáo)例》和《缺陷汽(qì)车产品召回管(guǎn)理条例实施办(bàn)法》的要求(qiú)，向国家市场监(jiān)督管理总局备(bèi)案了(le)召回计(jì)划。自(zì)2023年(nián)5月29日起，召(zhào)回生产日(rì)期(qī)在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)，共计1104622辆。

　　对于(yú)此次大(dà)规(guī)模召(zhào)回的原(yuán)因，特(tè)斯拉给出的解释是(shì)，本次(cì)召回范(fàn)围内的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制(zhì)动策略；同时(shí)，对(duì)驾驶员长(zhǎng)时间深度踩下加速踏板的情(qíng)况可能没(méi)有提供足(zú)够(gòu)提醒。以上因素叠加(jiā)可能增加(jiā)长时间误踩加速踏(tà)板的概(gài)率(lǜ)，可能增加(jiā)碰(pèng)撞的风险，存(cún)在安全隐(yǐn)患。

　　对于如(rú)何解决缺陷(xiàn)，特(tè)斯拉给出的方(fāng)案是通(tōng)过(guò)汽(qì)车远程升级（OTA）技术，为(wèi)召回范围内的车辆推送(sòng)新开发的功能，以(yǐ)降低因长时间深踩加速(sù)踏板导致速度(dù)过(guò)快引(yǐn)起的碰撞风险。

　　功(gōng)能包(bāo)括：（1）在(zài)不具备能(néng)量回收制动强度选(xuǎn)择(zé)的车辆上，提供选项以允(yǔn)许(xǔ)驾驶员选择(zé)能量回(huí)收制(zhì)动强度；（2）调(diào)整(zhěng)车(chē)辆能量回收制动(dòng)策略的出厂(chǎng)默认(rèn)状态；（3）在驾驶员长时(shí)间深(shēn)度踩下加速踏板时发出提醒(xǐng)。

   4680电池量产(chǎn)时间遭推(tuī)迟一年(nián)

　　除了大规模召回之外，特斯拉(lā)还遭遇了电(diàn)池水(shuǐ)逆。

　　美东时(shí)间周三(sān)肉莲花是什么东西，佛教肉莲花是什么东西，特斯(sī)拉的电池供应(yīng)商日本松下(xià)表示，将推迟特斯拉4680电(diàn)池的商业化生产时间。这对(duì)于一直(zhí)渴望(wàng)提高4680产量的特斯拉来说，无(wú)疑是(shì)一个不小的打击(jī)。

　　松下计划将4680电(diàn)池的量产(chǎn)时(shí)间推迟至2024年4月至9月期间，而(ér)其原本计划的量产(chǎn)时间是在2023年4月至2024年3月期间。松(sōng)下声(shēng)称，量产时(shí)间(jiān)之所以被推迟一年，主要是为(wèi)了提高电池(chí)性能。

　　松(sōng)下在2022年2月曾宣布(bù)将在2023财(cái)年(nián)（2023年4月至2024年3月(yuè)）开始为(wèi)特斯拉量产4680电池。为此，松(sōng)下计划在日(rì)本和歌山工厂新建两(liǎng)条生产线。松下计划向该工厂投资800亿(yì)日元，预计年产能(néng)为10GWh，约占松下(xià)产能的20%，足够为约(yuē)15万辆电动(dòng)汽车(chē)供能。

　　所谓4680电池，是(shì)一种新型大圆柱电池，直径46毫米，高度80毫米(mǐ)。单体能量方面，特(tè)斯(sī)拉宣(xuān)称4680电(diàn)池是现(xiàn)有2170电池(chí)的五倍。相比2170电池组，4680电池(chí)组(zǔ)将使车辆的行(xíng)驶(shǐ)里程提高16%。未来，随着电(diàn)池材料和汽车设计的(de)改(gǎi)进，将(jiāng)使续航里程净增加56%，生产成本(běn)下降54%。

　　业(yè)内人士看来，当前4680大(dà)圆柱电池仍存在不小技术瓶颈，包括焊接(jiē)、干发电极等关键(jiàn)技术仍制(zhì)约着其大(dà)规模量产(chǎn)。而且(qiě)在降本(běn)方(fāng)面，4680电池(chí)还需要待材料(liào)和工艺平价(jià)化后，市场份额才会(huì)有提升可能。

　　尽(jǐn)管4680电池量产(chǎn)仍面临技术瓶颈(jǐng)，但国内已(yǐ)有一批追逐者。包括亿纬锂(lǐ)能、宁(níng)德时代、比克电池、国轩(xuān)高(gāo)科等电(diàn)池(chí)厂商都在(zài)积极跟进包括4680在内的46系(xì)列大圆柱电池，且部分厂商(shāng)宣布将在2023年(nián)实现量产。

   特斯拉涨价动(dòng)作频(pín)频

　　最近特斯拉一(yī)直在售价上做文章，涨价动作频频。

　　4月21日(rì)，特(tè)斯拉(lā)便(biàn)上调了(le)Model S和(hé)Model X在美国(guó)的(de)售价2500美元(yuán)，进入5月后，特斯(sī)拉率先上(shàng)调了美国、日本以及加拿大等国的售价，其中美国官(guān)网显(xiǎn)示(shì)，Model Y长续航版的(de)价格上(shàng)涨(zhǎng)至5.02万美元，此(cǐ)前(qián)为4.99美元；Model Y高性能(néng)版价(jià)格升(shēng)至5.42万(wàn)美元(yuán)，此(cǐ)前(qián)为5.39美元；特(tè)斯拉Model 3的价(jià)格上肉莲花是什么东西，佛教肉莲花是什么东西涨至4.02万美(měi)元(yuán)，此(cǐ)前(qián)为3.99万美元。

　　5月(yuè)初，特(tè)斯(sī)拉在国内(nèi)率(lǜ)先上调了旗下(xià)Model 3与Model Y的起(qǐ)售价2000元，特斯(sī)拉Model 3上涨(zhǎng)至23.19万元，Model 3高(gāo)性(xìng)能版上涨(zhǎng)至33.19万元(yuán)；特斯拉Model Y后轮驱动版(bǎn)上(shàng)涨(zhǎng)至26.39万元，长续(xù)航版上涨至31.39万元，高(gāo)性(xìng)能(néng)版上涨(zhǎng)至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又一次(cì)“逆势提价(jià)”，特斯拉中国宣布上调全新Model S及全新(xīn)Model X全系车型售价1.9万元，这两大(dà)车型也(yě)是特斯拉旗舰车型，预计(jì)交(jiāo)付日期为第二(èr)季度。

　　5月11日，特斯拉美(měi)国官网的数据显示，特斯拉公司周四提高了其Model S、X 和(hé)Y等多款电动汽车(chē)车型在(zài)美国的售价。美(měi)国(guó)官网的标价(jià)显(xiǎn)示，特斯拉将其所有Model S和(hé)X车型的价格提高了1000美元，而所有Model Y车型的价格提高了250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在美售价(jià)上调至了(le)98490美(měi)元，Model X Plaid版售价(jià)上调至(zhì)了108490美元(yuán)。

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