国v是不是国5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区别

　　国(guó)V中的V，指代的是罗(luó)马数字，代表数字五，它是(shì)欧洲(zhōu)在阿(ā)拉(lā)伯数字（实(shí)际上是(shì)印度数字）传(chuán)入之前使(shǐ)用的(de)一种(zhǒng)数(shù)码(mǎ)，现(xiàn)在应用较(jiào)少数字(zì)从1到10，因(yīn)此国V指(zhǐ)代的是(shì)国(guó)五(wǔ)标准。

　　国(guó)五排放标准基于欧五排放标(biāo)准(zhǔn)，其(qí)中PM值限制，国五排放(fàng)标准(zhǔn)是每公里4.5毫克，而(ér)欧五排(pái)放标准是每公里5毫克(kè)，但京五和国五排放(fàng)标准要比欧五排放标(biāo)准要更(gèng)加严格。

　　根据(jù)京五排放标准(zhǔn)征求意见稿，三种(zhǒng)污染物当中，CO的排放标准依然(rán)是1g/km,HC化合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标(biāo)准中HC化(huà)合物的限值标准(zhǔn)虽然还(hái)是(shì)0.1g/Km,但是(shì)在HC化合物(wù)中，将(jiāng)非(fēi)甲(jiǎ)烷基(jī)碳氢化(huà)合物(NMHC)单独列了(le)出来(lái)，并且限值规定(dìng)为(wèi)0.068g/km(图/文(wén)/摄(shè)：太平洋汽车网(wǎng)李(lǐ)林伟)

　　欧洲从2009年9月(yuè)1日起(qǐ)正式实施(shī)最新的(de)欧(ōu)V标准。

　　2012年，北京计划实施(shī)国V标准，北京(jīng)一旦(dàn)全(quán)面实(shí)施(shī)国V排放标准，则意味着达不到(dào)此排放标准的(de)车型不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化首次批量生产欧V车用柴(chái)油。

　　中国的国(guó)V排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)被提上了议事日(rì)程。

　　北京市环(huán)保(bǎo)局表示。

　　2012年(nián)前后，北京市(shì)机动车(chē)排放(fàng)标准将升(shēng)级(jí)为(wèi)相当于(yú)欧V标(biāo)准的国V标准。

　　国家环保部已经开始了相关准备工(gōng)作。

　　同时北京将制定(dìng)与国V排放标准相适(shì)应的(de)地方油品标(biāo)准。

　　目(mù)标是(shì)将车用汽(qì)柴油的(de)硫含(hán)量控制(zhì)在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油品标准预计(jì)会在2012年之(zhī)前(qián)发(fā)布，主要考虑的是轻型(xíng)汽油车(chē)和(hé)中型柴油车两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对应的(de)阿拉伯(bó)数(shù)字是(shì)4，所以国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数(shù)字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的(de)阿(ā)拉伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国(guó)iv，国(guó)v，国vi这些标准都是为(wèi)了控(kòng)制汽车尾(wěi)气的排放而制定的(de)，其中包括一氧化碳(tàn)、碳氢化合(hé)物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标(biāo)准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示(shì)5。

定语中心语是什么意思，连接状语和中心语是什么意思　　国五(wǔ)标准，国家(jiā)第(dì)五阶段机动车污(wū)染物排放(fàng)标准，即国五标准(zhǔn)。

　　国(guó)五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年(nián)起开(kāi)始执行，其(qí)对氮氧化(huà)物、碳氢化合(hé)物、一氧(yǎng)化碳和悬浮(fú)粒子(zi)等(děng)机动车排放物的(de)限制(zhì)更(gèng)为严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每(měi)提高一次标(biāo)准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲标(biāo)准(zhǔn)是由(yóu)欧洲经(jīng)济委员会（ECE）的(de)排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加(jiā)以实现的，欧(ōu)共体(tǐ)（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规(guī)由(yóu)ECE参(cān)与(yǔ)国自(zì)愿(yuàn)认可，排放(fàng)指(zhǐ)令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排放的(de)欧(ōu)洲法规（指令）标(biāo)准(zhǔn)1992年(nián)前巳实施(shī)若干阶(jiē)段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放(fàng)限值）、1996年起(qǐ)开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放(fàng)限值）、2000年起(qǐ)开始实(shí)施欧Ⅲ（欧定语中心语是什么意思，连接状语和中心语是什么意思(ōu)Ⅲ型式认证和生产一致性排放限(xiàn)值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证(zhèng)和生产一致(zhì)性排放限值）。

　　参考资料来源(yuán)：百(bǎi)度百科-国(guó)家第五阶段机动车污染物排放标准

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