近(jìn)日，外媒(méi)抓拍(pāi)到了一组KTM路(lù)测(cè)图片，图(tú)片当中可以(yǐ)看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行(xíng)对(duì)照测试。由于(yú)KTM的车架 125与390系(xì)列是共享的(de)。所以(yǐ)谍照中得(dé)到(dào)的彩蛋——390 或将(jiāng)升(shēng)级。

图中的黑色路测车几(jǐ)乎没(méi)有伪装(zhuāng)，这侧(cè)面可以证明，新款Duke的(de)路测已经进入了尾声。

路测车(chē)辆并不是仅(jǐn)仅(jǐn)更换了车(chē)头(tóu)大灯造型以及侧护板那么(me)简单，在(zài)后摇臂上另有文(wén)章。新款Duke的车(chē)架采(cǎi)用了偏置后减震布局(jú)的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路(lù)测车中(zhōng)出(chū)现过。这并(bìng)不是(shì)同一时间拍摄到的(de)谍照，也侧面证实了Duke系列(liè)与(yǔ)RC系列将陆续迎(yíng)来大改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车架的，因此(cǐ)新(xīn)的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的(de)改款只是时间问题。

外观上也(yě)能看(kàn)到一些变化，新(xīn)车的大灯更换了造型(xíng)，变得(dé)更加(jiā)立(lì)体(tǐ)，并且车灯的轮(lún)廓也(yě)发(fā)生了变化。顺带一提，新车的整体高(gāo)度相较于现(xiàn)售款有所提高。下(xià)面这张图(tú)可以看得更直观(guān)。

作(zuò)为KTM旗下的全(quán)球畅销车(chē)型，保持产品活力是(shì)明智的(de)。从目前来(lái)看(kàn)，新(xīn)RC390在(zài)整体表现上是变化明(míng)显的(de)，除了相貌大改(gǎi)，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色服(fú)务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推测，今年很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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