6月初，国(guó)内新能源(yuán)汽车(chē)品(pǐn)牌(pái)陆续发布(bù)5月(yuè)销(xiāo)量数据，在盖(gài)世汽车整理的16家新能源(yuán)品牌中，有(yǒu)11家品牌(pái)5月销量实(shí)现(xiàn)了环比正增(zēng)长，一定程(chéng)度上说明，国内(nèi)新(xīn)能源车市正呈加速回(huí)暖(nuǎn)的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均创(chuàng)造了月度(dù)销量新高，其中比亚迪(dí)以近24万辆的(de)月销位居榜(bǎng)单(dān)第一(yī)，可(kě)谓是(shì)强者恒(héng)强(qiáng)。造车新势力阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚(jù)首。相较(jiào)之(zhī)下，传统车企新品牌(pái)正在稳定(dìng)发挥，并且(qiě)通(tōng)过接下来(lái)各自的新产品，正酝(yùn)酿(niàng)向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚(wèi)小(xiǎo)理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势力(lì)阵营中有三个品牌交(jiāo)付量破万。其(qí)中理想汽车5月以(yǐ)28277辆(liàng)的交付成绩(jì)领(lǐng)跑新势力阵营，这是其连(lián)续(xù)第三个月交付超(chāo)两(liǎng)万辆，充分展示(shì)了理想L系列的(de)产品实力(lì)。

　　基于这样的(de)成绩(jì)，理想汽车创始人李想(xiǎng)日前在社交平台上(shàng)说，“无论是订单量(liàng)还是交付量，连续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下(xià)来(lái)主(zhǔ)要任务(wù)是(shì)提升供应链的(de)供应量，因为年初的供应目标(biāo)设定的(de)有点低了。”不仅(jǐn)如(rú)此，其还蛮(mán)有信(xìn)心的设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的这一目标对新势力来(lái)说(shuō)都有些望尘莫及，因(yīn)为目前来看，除理想以外，其他新势(shì)力离月销(xiāo)4万还有更(gèng)远的(de)距离。哪吒汽车5月交(jiāo)付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连(lián)续4个月在万辆以上(shàng)，但总体走势相对平缓，主力车型交付缺(quē)乏持续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车型陆续启(qǐ)动交付(fù)后(hòu)，逐(zhú)渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付均(jūn)未破万。其(qí)中小鹏(péng)当月交(jiāo)付7506辆(liàng)，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都(dōu)迟迟没有“爆(bào)款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚(hòu)望(wàng)，它(tā)将(jiāng)于6月9日开启(qǐ)预(yù)售，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评价称，G6将(jiāng)会(huì)成为(wèi)中(zhōng)国20-30万元(yuán)新(xīn)能源SUV市(shì)场最受瞩目的热(rè)销爆款。如果(guǒ)真如(rú)他所说，那么G6就是(shì)小鹏走出低(dī)谷(gǔ)的希望。

　　同样处于(yú)交付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月(yuè)，蔚来(lái)在新(xīn)势力阵(zhèn)营中继续(xù)“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环(huán)比下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近段时间的(de)交(jiāo)付低迷(mí)主(zhǔ)要(yào)受改款车型(xíng)上市，消(xiāo)费者(zhě)持币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动交(jiāo)付，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将(jiāng)于(yú)6月下旬开(kāi)始(shǐ)交付，由此来看，随着两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在(zài)七八月份的交付表现或比较(jiào)令(lìng)人(rén)期待。

　　传统车企新品(pǐn)牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传中国人在德国受歧视吗，德国人很排斥中国人吗统车企新品(pǐn)牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点(diǎn)依(yī)旧(jiù)可(kě)寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已(yǐ)经是(shì)其连续(xù)第三个月销量破4万，并且又一次创(chuàng)造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新和一系列优惠(huì)政策推出不无关(guān)系(xì)。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且(qiě)两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除(chú)产品(pǐn)上新以(yǐ)外(wài)，埃安“大(dà)本营”所处的广州市，已发(fā)起新(xīn)一(yī)轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广(guǎng)州购买符合要求(qiú)的新能源汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日(rì)前完成注(zhù)册登记的个人消费者，均可(kě)获得6000-10000元不(bù)等(děng)的(de)补贴。而埃(āi)安旗下(xià)车型均(jūn)符合补贴标准，这无疑对埃安的销量(liàng)形成更大助力(lì)。

　　此外(wài)，埃安目前(qián)还在(zài)加码(mǎ)终端(duān)的优惠力度(dù)，其于5月(yuè)28日推出了“购车上全险，埃安限(xiàn)时送”活动，中国人在德国受歧视吗，德国人很排斥中国人吗即5月26日-6月(yuè)30日，购买(mǎi)埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还可(kě)叠加享(xiǎng)受金融贴息、置换(huàn)补贴、新(xīn)车(chē)充电礼等优惠，而这一项举措或(huò)助力埃安6月(yuè)销量再进一步(bù)。

　　腾(téng)势(shì)汽车近段时间也表现(xiàn)不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一(yī)在售车(chē)型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销(xiāo)量冠(guān)军，该(gāi)车平(píng)均售价(jià)超过42万元。

　　目前(qián)，腾势(shì)品牌的产(chǎn)品矩阵在加(jiā)速完善，D9之后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪今年以来(lái)交付表现(xiàn)持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售(shòu)车型均在市场中取得(dé)了(le)不错表现，其(qí)中极氪001蝉联(lián)30万元以上纯电(diàn)车型销冠，极(jí)氪009已超越埃尔法成(chéng)为(wèi)50万以上豪华(huá)MPV销冠(guān)。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月(yuè)开(kāi)启交付，目前订单已过万(wàn)。除此之外(wài)，极氪还将在(zài)年底(dǐ)推出一(yī)款A+级(jí)轿车，依托(tuō)四款车型，极(jí)氪今年欲(yù)向年销14万辆(liàng)发(fā)起冲击。

　　比极氪年销目标更多的(de)深(shēn)蓝，目(mù)前看似压力不小。数(shù)据显示，深蓝5月交(jiāo)付(fù)量为(wèi)7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝(lán)累计交付(fù)量约为3.4万辆，而这一成绩距其(qí)20万辆的(de)年度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深(shēn)蓝也在(zài)努力扩充产品阵营，其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批(pī)量产(chǎn)下线(xiàn)，即(jí)将大规模(mó)发(fā)运(yùn)全(quán)国，这意味着新车(chē)离(lí)上市销售已(yǐ)经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从(cóng)上述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产品上(shàng)市(shì)或交付，因此(cǐ)这些(xiē)品牌更强的(de)增长势能或将在下半年迎(yíng)来(lái)爆发。

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