东航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可不是(shì)他们的营收哈~在过去的2022年(nián)，这三大国有航(háng)司(sī)共亏损(sǔn)超(chāo)千亿元(yuán)！

　　不过，春秋(qiū)航(háng)空虽(suī)然是一家低价航空(kōng)，但(dàn)人(rén)家在2021年国(guó)内民航业整体亏损842个亿的时候(hòu)，不但(dàn)不亏(kuī)钱，还(hái)不声(shēng)不响的(de)赚了3911万元，成为当年唯一一(yī)家盈(yíng)利的上市(shì)航司。

　　你(nǐ)就(jiù)说，明明是(shì)一家低(dī)价航空，怎(zěn)么做到别人(rén)亏(kuī)钱它还赚(zhuàn)钱的？是凭它连杯水都(dōu)不提供？还是(shì)凭它位置(zhì)窄，腿都不好放？虽说是天(tiān)怒人怨的(de)，但(dàn)春秋航(háng)空能吊打(dǎ)同行，人家靠的是(shì)这两招祖传秘(mì)诀！

　　首先第一招：低价(jià)引流，附加(jiā)消费。

　　你(nǐ)看(kàn)，春秋它时(shí)不时把机票压到199,299！大多(duō)时候，春秋(qiū)航空(kōng)同一时间的价格普(pǔ)遍会比(bǐ)其他航司(sī)便宜，甚至便(biàn)宜几(jǐ)百(bǎi)块(kuài)钱。也就是(shì)因为这低(dī)价，春秋航(háng)空的直(zhí)销比例高(gāo)达(dá)96.7％，直接把营销费用给节省了。你看(kàn)它的售费用率(lǜ)只有2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍不止。

　　但是，机票价(jià)格打这么低，怎么保证(zhèng)自(zì)己的(de)利润呢？春(chūn)秋可太会了，我搞附加(jiā)消(xiāo)费啊！

　　如果你乘(chéng)坐春(chūn)秋航空时行李托运的价格超过机(jī)票的(de)价格，那是太正常不过了(le)。因(yīn)为春秋只(zhǐ)提(tí)供7KG的行李额度，没超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以(yǐ)上500。你(nǐ)不带行李，人家节(jié)省燃(rán)油(yóu感应电流公式3个公式推导，感应电流公式3个公式图解)费，你带行(xíng)李，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还(hái)有(yǒu)，在飞机上你要(yào)是想吃个饭，不好(hǎo)意思，得(dé)掏(tāo)钱！想喝(hē)杯(bēi)饮料，得掏(tāo)钱；冷(lěng)了(le)想要条(tiáo)毯子，还(hái)是得掏钱；甚至你还有(yǒu)可(kě)能(néng)看(kàn)到空姐(jiě)推(tuī)着小车车向你(nǐ)推销面膜丝巾披肩……就是说，机(jī)票是便宜(yí)，但你一上(shàng)飞机，哪(nǎ)哪都要掏钱。这就是(shì)春秋(qiū)航(háng)空(kōng)的(de)终极致富密码(mǎ)，主(zhǔ)打的就是一(yī)个字：抠(kōu)。

　　当然，这(zhè)省下来的都是小钱(qián)，春秋不(bù)过(guò)冬(dōng)还(hái)得(dé)靠第二招：短途直航，提高(gāo)使用率。这也(yě)是为什么在(zài)疫(yì)情笼罩的(de)2021年，别人亏(kuī)损几(jǐ)百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为(wèi)了实(shí)现薄(báo)利多销，春秋把大(dà)量航线(xiàn)改成短途高频(pín)的(de)直航，这样(yàng)就可以用(yòng)高密度排班来提高(gāo)飞机的日使用率。也就是说，只(zhǐ)要飞不(bù)死，我就往死里飞。别家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小时，我一天飞12个(gè)小时。所以在过去(qù)的三年里，春秋航空的客(kè)座率和飞机日利用率都高于三大航。

　　对于(yú)春秋来说，在保证成(chéng)本的基础(chǔ)上，我能多(duō)卖(mài)一张是一张，要是民航(háng)允许的(de)话，我连站票都卖。

　　而且(qiě)，你会(huì)发现春秋大部分航线(xiàn)都是来往二(èr)三线(xiàn)城市，为什么？因为非核心城市可(kě)以获得(dé)较(jiào)高(gāo)的财政补贴(tiē)，这个也是春秋赚(zhuàn)钱的门(mén)路。我们看到2021年(nián)它(tā)的净利润为3911万(wàn)，这其中就(jiù)少不了补贴的帮(bāng)助，如果减去(qù)这一块的话，春秋(qiū)的亏损可是(shì)达到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉(lián)价路线的这些年，春秋(qiū)的(de)差评是真不(bù)少(shǎo)。创(chuàng)始人(rén)王正华(huá)有(yǒu)一句名(míng)言：钱一半是赚(zhuàn)的，一(yī)半是省的(de)，春秋也的确做(zuò)到了。但现在航班(bān)逐(zhú)渐(jiàn)恢(huī)复，也有越来越多(duō)的(de)廉价感应电流公式3个公式推导，感应电流公式3个公式图解航空正在崛起，比如吉祥航(háng)空、九(jiǔ)元航空等，秋香觉得啊，要(yào)是春(chūn)秋还继续走之前的老路，搞得春秋成为大(dà)家无奈之后的选择，那还能走远吗？

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