国产大飞机来了！

　　5月28日，东航C919首个商业航班即将启(qǐ)航，而(ér)5月29日开始(shǐ)，东(dōng)航C919也将在(zài)上海-成都开(kāi)启(qǐ)往返(fǎn)航班(bān)，昨晚（5月26日）已开(kāi)放售票。

　　由于本次商业(yè)首(shǒu)航(háng)采(cǎi)取邀请制，也意味着大部分旅客(kè)无法现场经历中国航空史上的“历史性(xìng)时(shí)刻”。不过，多(duō)位旅客均已预(yù)订C919 5月29日(rì)之后的航班，希望能体验(yàn)国产(chǎn)大飞机(jī)的(de)魅力。

　　票价已飙升到1857元(yuán)

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个商业(yè)航班将于当天10：45分(fēn)从(cóng)上(shàng)海虹桥机场出发，2小时25分(fēn)钟后降(jiàng)落北京(jīng)首都机场(chǎng)。

　　值得(dé)注意(yì)的是，这趟深具历史意义的商业(yè)首航并未(wèi)完全向公众(zhòng)开售。早在(zài)去(qù)年12月，东航接收首架C919后不久(jiǔ)，即举办了“首航幸(xìng)运会员征集活(huó)动(dòng)”，从报(bào)名的会员中抽取(qǔ)“幸运(yùn)会(huì)员”。今年5月26日，不少参与活动的旅客表示接到东航客服的入(rù)选电(diàn)话(huà)，并(bìng)顺利购买首航机票。

　　5月26日，东航全面开售C919机(jī)票。而5月29日上海(hǎi)飞成都(dōu)的C919航班，经济(jì)舱(cāng)价格初(chū)始定为919元，也与C919飞机(jī)相对应。

　　而首航次日（5月29日）的(de)上(shàng)海-成都机票(piào)也瞬间遭“抢(qiǎng)空(kōng)”。据中(zhōng)证报报(bào)道(dào)，截(jié)至5月(yuè)26日晚21:20，该航线上(shàng)各平台919元(yuán)的机(jī)票已(yǐ)经售(shòu)罄。

　　时代(dài)财经从社交(jiāo)平台(tái)上看到(dào)，5月26日(rì)晚9点(diǎn)半(bàn)左右，已有网友晒出5月29日往返上海-成都的C919机票(piào)，并激(jī)动表示，“老板(bǎn)批假了，冲！”

　　旅客王先生长期从事飞(fēi)机估值工作，也一直关(guān)注着国产(chǎn)大(dà)飞(fēi)机的进展。不过，他既错过了首航会员报名，也错过了抢(qiǎng)票，只能感叹“无缘”。5月27日一早，王先生(shēng)表(biǎo)示(shì)，“一直在东航App上(shàng)刷新，希望能购得其他旅客的退票。”

　　5月27日上(shàng)午8点许，王(wáng)先生终于顺利购得5月29日当天往返(fǎn)上海-成都什么是等量关系式，什么是等量关系四年级的两张C919机票。“合共(gòng)花了3000余(yú)元，略贵，但这是情(qíng)怀啊。”王先生告(gào)诉时(shí)代(dài)财经，因工作调动(dòng)，他(tā)目前在公司已不负责航空(kōng)板块(kuài)业务，不过他表示(shì)，退出前的最后一项工作是(shì)推(tuī)动所在机构与中国商飞的合作，他笑言（这次(cì)抢到机(jī)票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上(shàng)午11点许，时(shí)代财经(jīng)从东航App上发现，目前该航线（5月29日上海(hǎi)-成都）尚有5张经(jīng)济舱余票什么是等量关系式，什么是等量关系四年级，不(bù)过票价(jià)已飙(biāo)升到(dào)1857元(yuán)。

　　不过，若不急于首航的这两天，旅客亦可在其后一个月(yuè)“尝(cháng)鲜”搭乘到C919。

　　时(shí)代财经发现，5月29日至6月30日，东(dōng)航C919每天(tiān)均会在上(shàng)海虹桥机场与成都双(shuāng)流机场之间往返，出发时间也较为固(gù)定，上海-成都为每天8:10分出(chū)发(fā)，成(chéng)都-上海则(zé)每(měi)天12:30分出发。票价方(fāng)面(miàn)，除节(jié)假日外，经济舱大部分(fēn)为940元（不(bù)含税）起。

　　小紫是一位(wèi)航空爱(ài)好者，经常在社交平台(tái)上转发极光、航(háng)空、航天(tiān)等内容。5月(yuè)26日，她在售票(piào)App上确认了C919航班信(xìn)息后(hòu)，购买了6月2日(rì)-4日上海-成都(dōu)的往返机票。

　　“一(yī)直(zhí)和飞(fēi)机结缘，这次搭乘(chéng)C919去程公(gōng)务(wù)舱花了1600块，返程经济舱(cāng)花了1000多块，想（公(gōng)务舱(cāng)、经济舱）都体(tǐ)验一下，”小紫告诉时(shí)代财经。恰逢(féng)周末，她认为(wèi)票价尚算合理，此前她就(jiù)曾期待7月能买(mǎi)到一(yī)张(zhāng)“九(jiǔ)妹”的机票(piào)，作为自己(jǐ)的生日礼物。

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