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200克等于多少毫升水,200克是多少ml水 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中央(yāng)政(zhèng)治局(jú)上(shàng)月末(mò)召开会议,提出加快推进充电桩等(děng)设施建设(shè)。国常会(huì)近日强(qiáng)调,要(yào)聚焦制约(yuē)新能源汽车下(xià)乡(xiāng)的突出瓶颈(jǐng),适(shì)度超前建设充电基础设(shè)施

  中国充(chōng)电联(lián)盟11日发布(bù)数据显(xiǎn)示,4月公共充电桩数量比3月增加(jiā)6.7万台,同比增长52.0%。200克等于多少毫升水,200克是多少ml水截至2023年4月,联盟内成员(yuán)单位总计上(shàng)报公共充(chōng)电(diàn)桩202.5万台,其中直流充电桩(zhuāng)85.5万台、交(jiāo)流(liú)充电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到(dào)2023年(nián)4月(yuè),月均(jūn)新增公(gōng)共(gòng)充电桩(zhuāng)约5.8万台

  二级市场(chǎng)上,国内充电桩核心部件制造商(shāng)、20KW汽车充电模块试生产的英可瑞(ruì)最近(jìn)三个(gè)交易日股价累计最大涨幅39.52%;国内充电模块领先者(zhě)通合科技4月(yuè)25日(rì)迄今股价(jià)累(lèi)计最大(dà)涨(zhǎng)幅73.15%,今(jīn)年(nián)以来(lái)累计最(zuì)大涨幅135.17%

充(chōng)电(diàn)桩利好密集催化(huà)!充(chōng)电模(mó)块(kuài)望量利齐(qí)升,受益(yì)上市公司(sī)一览

  通合科(kē)技股价走势(shì)周线图

  中信建投许(xǔ)琳等人4月24日(rì)研报表示,预计2023年将是充(chōng)电(diàn)桩销量高增(zēng)之年,预计(jì)2022、25年全球公用充电(diàn)桩增(zēng)量达88、300.8万(wàn)个,复(fù)合增(zēng)速51%。高压快充+大电(diàn)流(liú)水冷技术带动(dòng)充(chōng)电模块、充电枪(qiāng)/线等核心零部件(jiàn)价值(zhí)量上升(shēng)。

  中信证(zhèng)券袁健(jiàn)聪等人(rén)5月10日研报指出,受(shòu)益于充电桩建(jiàn)设加速(sù)及大功率(lǜ)趋势,充电模(mó)块有望迎来量(liàng)利齐升(shēng)。从需(xū)求量角度看,预计直流在充电(diàn)桩建设中(zhōng)的占(zhàn)比以及(jí)单(dān)桩(zhuāng)充电功率将进一(yī)步提升,进而提(tí)升充(chōng)电模块的需(xū)求量。从盈利角度看,目前(qián)充(chōng)电模块单W价格(gé)已趋(qū)于稳定,产品从此(cǐ)前主流的(de)15/20kW向30/40kW发展(zhǎn),带(dài)来(lái)单品价值量和毛利率的(de)提升

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  据了解,充电(diàn)模(mó)块(kuài)是直流(liú)充电桩最核心的(de)部件,直接影响充电效(xiào)率和充电安全,被业内誉为直流充(chōng)电设备的“心脏”。从(cóng)成(chéng)本角(jiǎo)度看(kàn),中信证(zhèng)券袁健聪(cōng)等人在2月13日(rì)的研(yán)报中指出(chū),在(zài)直(zhí)流充电桩所(suǒ)需元器件构成中,充电模块成本占比最高,约达(dá)50%

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  袁健聪等(děng)人(rén)表示,预计到2025年中国充电模(mó)块市场增量(liàng)达(dá)1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模(mó)块均(jūn)价在0.12元/W左右,据此预(yù)测,2025年中国充电模块市场空间约217亿元(yuán)

  在充电桩产业链的(de)上游,以充电(diàn)模块(kuài)为核(hé)心(xīn)的(de)零部件(jiàn)生产制造(zào),代表(biǎo)企业有通合科技、欧(ōu)陆(lù)通等。

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  从(cóng)充电(diàn)模(mó)块及设(shè)备产业链来看,上游(yóu)是生产设备零部件,充电(diàn)模块应用(yòng)于(yú)直流充(chōng)电设备;中(zhōng)游是(shì)充电(diàn)桩(zhuāng)及其他充电(diàn)设备(bèi)生产商,包括直流(liú)充(chōng)电设备生产(chǎn)商和交流充电(diàn)设备生产商;下游是运营服务商及终端客户,包(bāo)括换电站、充电站、新(xīn)能源汽车厂(chǎng)商及(jí)配(pèi)套运营服务商。

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  竞争格局(jú)方(fāng)面,东(dōng)吴证券曾朵红在4月(yuè)27日研报中表示,由于充电模(mó)块(kuài)的(de)生产(chǎn)技术要求(qiú)较高且具(jù)备(bèi)通(tōng)信要求,目前(qián)主要(yào)以具备一定技术积累的充电模(mó)块供应商(英飞源、华为、中(zhōng)兴(xīng)等电力电源或(huò)通讯电源企业)生产,但随着充(chōng)电模块价格(gé)逐渐下降,叠(dié)加大功率(lǜ)、智能化、网络平台化的发展趋(qū)势,充电桩厂商逐步进(jìn)入充电模块(kuài)生产环节,逐步实现充电模块的(de)自产自研(yán)(如特锐(ruì)德(dé)旗下子(zi)公司特来电、中恒电(diàn)气等(děng))。目前(qián)充电模块市占率前的(de)企业(yè)包括英飞源(yuán)、特来电、永联、英可(kě)瑞、中(zhōng)兴,CR5超70%

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  据(jù)财联(lián)社不完全统计,在(zài)充电(diàn)模块领域有所(suǒ)布(bù)局的A股上市(shì)公(gōng)司(sī)包括通合科技、欧陆通(tōng)、盛弘(hóng)股份(fèn)、英(yīng)可瑞(ruì)和麦格米特等,具体如下:

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