区(qū)位条件要从(cóng)哪些方面(miàn)分析学校(xiào)，区(qū)位条件要从哪些方面分析出(chū)来是影(yǐng)响区位的因素(sù)大体分为自然因素和人文(wén)因素(sù)两个方面(miàn)的。

　　关(guān)于区位条件要从(cóng)哪(nǎ)些方面分析学校，区(qū)位条件要从哪些(xiē)方面分析出(chū)来以及(jí)区位条件要从哪些(xiē)方面分析学校，区位(wèi)因素(sù)答(dá)题(tí)模板，区(qū)位条件(jiàn)要(yào)从(cóng)哪些(xiē)方面分析出(chū)来，区位条件要从哪些(xiē)方(fāng)面分析的(de)，区位条件(jiàn)有(yǒu)哪(nǎ)些(xiē)方面等问题，小编将为你整(zhěng)理(lǐ)以下(xià)知(zhī)识(shí)：

区位条(tiáo)件要从哪(nǎ)些方面分析学(xué)校，区位条件要(yào)从哪些方(fāng)面分析出来

　　区位(wèi)分析时要(yào)把握好这两个方面，深入分析各要素(sù)与所要分析的地理事物的联系，再抓主要方(fāng)面重点进行分析。

　　什么是(shì)区位条件区位条件(jiàn)，即区(qū)位本身具有(yǒu)的条件、特点、属(shǔ)性、资质。

　　其构成因素主要包括：自然资(zī)源

　　影响(xiǎng)区位的(de)因素大(dà)体分(fēn)为自然因素和(hé)人文(wén)因(yīn)素两个方面(miàn)。

　　区位(wèi)分析时要(yào)把握好这(zhè)两(liǎng)个方(fāng)面，深入分析各要素(sù)与所要分析的(de)地理事物(wù)的联系，再(zài)抓主要方面重点(diǎn)进行分析。

　　区位条件，即(jí)区位本身具有的(de)条件、特点、属性、资(zī)质(zhì)。

　　其构成因素(sù)主要包(bāo)括：自然(rán)资源、地理(lǐ)位置，以(yǐ)及社会、经济(jì)、科技、管理、政治、文化、教育、旅游等(děng)方面，区位(wèi)优势是(shì)一个综(zōng)合性概念，单项优势往往难以形成区位优势。

　　一个地区的区(qū)位(wèi)优(yōu)势主要就是(shì)由自然(rán)资源、劳力、工业聚(jù)集、地理位置、交通等决定。

　　同时区位优势(shì)也是一(yī)个(gè)发展的概(gài)念，随着(zhe)有关条件的变(biàn)化而(ér)变化。

　　区位因(yīn)素，是指影(yǐng)响区位主体分(fēn)布(bù)的原(yuán)因。

　　对(duì)区位(wèi)主体的(de)区位给予大的影响因子是主要因(yīn)子，相反影响比较小(xiǎo)的为次要因子。

　　因为不同场所具有不同的属性或资(zī)质(zhì)，即区位条件。

　　一、农业(yè)区位因素分析

　　1.自然(rán)因素地(dì)形(xíng)：

　　地形为平(píng)原或三角洲，或地势低平或地形(xíng)平坦开阔

　　数(shù)量：地广人(rén)稀土地广阔，土地租金低

　　气候：是×气候，（雨热同期、光热水组合好，日照充(chōng)足、昼夜温(wēn)差(chà)大）

　　水源：临近(jìn)水源（河流(liú)或冰川融水区），水源充足，灌溉便利(lì)

　　土壤(rǎng)：是(shì)×土(tǔ)壤，土壤肥沃深厚或土壤(rǎng)较肥沃

　　2.人(rén)文因素(sù)

　　市场：该(gāi)地区人口稠(chóu)密(mì)或工矿业发(fā)达或城市较多，市场广阔(kuò)（对商(shāng)品农业影响大）

　　交通：临近河或湖(hú)，水陆（海(hǎi)陆）交通便利或河流交汇(huì)处，内(nèi)河航运(yùn)发达（对商品农业影响大(dà)）

　　政策：国家政(zhèng)策的(de)支持(chí)（扶持、鼓励）

　　科技：科技水平高(gāo)或科技发达

　　劳动力：人口稠密(mì)，劳动力丰(fēng)富(fù)，劳动(dòng)力工资低

　　工业基础：工业(yè)发达，工业基础雄厚

　　3.自然对农业(yè)的(de)不(bù)利的区位因(yīn)素

　　洪涝(lào)、干旱、台风、春季低温、寒潮等气象灾害；

　　热(rè)量、光照、水源、土壤(rǎng)肥力(lì)等不足，酸碱(jiǎn)度偏高

　　二、工(gōng)业区位因素(sù)分析

　　1.自然因素

　　原料：临近某原料产地，原料充足──原料(liào)指(zhǐ)向型工业

　　能源：临近某(mǒu)能源产地（如(rú)煤、石油、天然(rán)气、水(shuǐ)能、风能(néng)…），能源充足─动力指向型(xíng)

　　土地：土(tǔ)地平坦开阔，利于(yú)建(jiàn)厂

　　水源：临(lín)近河(hé)流、湖泊或降水多，水(shuǐ)源充(chōng)足(zú)

　　2.经济因素

　　市场：人口稠密或(huò)人口(kǒu)密集(jí)，市场广阔（对市场指向工(gōng)业更明显）

　　交(jiāo)通(tōng)：临海或海(hǎi)港、临河(hé)湖或河流交汇处、临铁路高(gāo)速公路或(huò)航空港，交(jiāo)通便利

　　劳(láo)动(dòng)力：人(rén)口稠密，劳动力资源丰(fēng)富──劳(láo)动密集型(xíng)工业

　　技术(shù)：科教发达或临近高等院(yuàn)校或科研(yán)院所，劳动力(lì)素质高──技术(shù)密集型

　　农业(yè)基础：临近商品粮基地或农业产区，农业基(jī)础雄厚或农业发(fā)达(dá)

　　3.社会因素

　　国家政策(cè)：国家政策的(de)扶持、鼓励，国(guó)家政策变化（解决(jué)就(jiù)业(yè)的工厂设在不盈利的(de)区位(wèi)；

　　为缩小经(jīng)济(jì)差(chà)距进行的西部大开发(fā)）

　　国防安全(quán)：某时(shí)期国(guó)防(fáng)需要

　　个人行为（或偏好）：如海外华(huá)人、华(huá)侨的投资(zī)

　　工(gōng)业(yè)惯性：考(kǎo)虑搬迁费(fèi)用或政府的影(yǐng)响或出于(yú)对当地经济的考虑等

　　4.环境因(yīn)素

　　风向：严重污染(rǎn)大气的工厂，应该(gāi)在(zài)城市主导风(fēng)向(xiàng)的下风口地带，或(huò)者在主导风向的垂直两侧选择(zé)厂址；

　　在季风(fēng)区(qū)，布置在当(dāng)地最小风频的风向的上风地带(dài)

　　水源(yuán)：有废水排放的(de)工厂应(yīng)布局在远离水源地或远(yuǎn)离河流上游区；

　　自来(lái)水路由器有使用年限吗厂布局在居民区的水源地上游或河流上游地区

　　距离居民区、农田的远(yuǎn)近：占地面积小无污染的工业，布局在城(chéng)区；

　　用地(dì)规模(mó)较大(dà)、污染较轻的工(gōng)业(yè)可布局在城市的(de)边缘或近郊地区；

　　严(yán)重污染难以治理的大型企业，宜布局在远离市(shì)区的远郊或(huò)郊(jiāo)外(wài)

　　生态环境(jìng)：工(gōng)业布局(jú)应(yīng)远离(lí)生态环境脆弱地区

　　三、城市区位因素(sù)分析(xī)

　　1.自然因素

　　地形：地形平坦(tǎn)开阔

　　气候：是(shì)什么气候，降水(shuǐ)适(shì)度(dù)，气温适中

　　河流(liú)：临(lín)河：①运输功(gōng)能：河流交(jiāo)汇点、过(guò)河点(diǎn)、河(hé)口、河运的起点或(huò)终点，交(jiāo)通便利②供水功能(néng)：临近河流，水(shuǐ)源充足(zú)或丰富

　　2.社会经济因(yīn)素

　　自然资源：判读图中某地(dì)是否有某种自(zì)然资源或临近(jìn)某种自然资源

　　交通：由(yóu)地图判(pàn)读图中(zhōng)某(mǒu)地(dì)是否临(lín)铁路、公路或(huò)高速公(gōng)路、港口或码(mǎ)头、以及多(duō)种交通(tōng)方式(shì)的交汇处，交通便(biàn)利(lì)

　　农(nóng)业基(jī)础：本地农业基础雄(xióng)厚，提供丰富的农副产品(pǐn)。

　　其他(tā)因素：①是否是政治、宗教、军(jūn)事中心(xīn)②是否是旅游、科技(jì)中心（新因素）

　　四、交(jiāo)通(tōng)线区位因(yīn)素(sù)分析

　　1.自(zì)然因素

　　地(dì)形地(dì)质：

　　①平(píng)原：限(xiàn)制少，少占好地，处理好与农田水利(lì)建设、城镇(zhèn)发展的关系

　　②山地：尽量沿等高(gāo)线修(xiū)筑(路由器有使用年限吗zhù)，尽量避开(kāi)地形地质复杂(zá)的地区（隧(suì)道避开断层(céng)，陡坡(pō)上(shàng)修成“之(zhī)”字型弯曲(qū)或开凿(záo)隧道）

　　水文：避开沼泽地(dì)，尽(jǐn)量(liàng)避免跨越(yuè)河流，减(jiǎn)少桥(qiáo)梁总长度、投资、施(shī)工量

　　气候：注意暴雨、大(dà)风等出(chū)现的强度和频(pín)率(lǜ)，冻(dòng)土、积(jī)雪的深(shēn)度，桥涵(hán)孔径大小、路(lù)基(jī)高度都需(xū)要(yào)根(gēn)据当地(dì)暴(bào)雨强度(dù)来设计

　　2.经济因(yīn)素

　　⑴合理布局交通运输，促进沿线经济发展(zhǎn)

　　⑵铁路(lù)、公路国道线基本方向以(yǐ)直达为主，并适当照顾(gù)沿(yán)线重(zhòng)要经济(jì)点，通过城(chéng)市(shì)时应从城(chéng)市(shì)边缘经过（减轻对市内交通的影(yǐng)响）

　　⑶省道等地(dì)方性公路，则以满(mǎn)足地方经济发展和居民需要(yào)为(wèi)主，可以通过当(dāng)地的居民(mín)点、车站、码头等

　　3.社(shè)会(huì)因(yīn)素

　　①巩(gǒng)固国防、加强民族团(tuán)结(jié)、促进少数民(mín)族地(dì)区或革命老区经济发展

　　②促进资源的开发、带动沿线(xiàn)经(jīng)济的发展

　　③国(guó)境铁(tiě)路(lù)、公路、高速公路有促进对外(wài)贸易的(de)发展(zhǎn)（发(fā)展边境贸(mào)易）

　　五、交(jiāo)通运输网中点的区(qū)位因素分析

　　（一）港(gǎng)口的区位

　　1.自然条件

　　水域条(tiáo)件(jiàn)（航行条件）：等深线密(mì)──江(jiāng)阔(kuò)水(shuǐ)深，空间大(dà)，便于航行和停(tíng)泊(pō)，冰期短或无冰期。

　　港湾：避(bì)风浪

　　陆域条件（筑港条件）：平原或(huò)三角洲──地形平坦，坡度适当，地(dì)质(zhì)稳定，抛锚空间(jiān)大

　　2.社会经(jīng)济(jì)条件(jiàn)

　　经济腹地：（港口服务的区域）经济发达，辐射范围大(dà)，客(kè)货集散量大（影响港口的兴衰）

　　城市依托：单一大城市(shì)或(huò)某(mǒu)个城市群为(wèi)依托，为港(gǎng)口提供(gōng)人、财、物(wù)的优势

　　国家(jiā)政策：政策支持，如自由贸易(yì)港，对(duì)外开(kāi)放港(gǎng)

　　（二）汽车(chē)站的区位(wèi)

　　汽(qì)车站区位选择的总原则是能够最大限度地方便旅客(kè)，即：①路宽，与(yǔ)市内外交通联系(xì)方(fāng)便；

　　②地形平坦面积较大；

　　③工(gōng)程量。

　　（三）航空港的区位(wèi)

　　1.自然条件

　　地(dì)形：平(píng)坦开阔、坡度适当(dāng)，保(bǎo)证(zhèng)排水

　　地质：有良(liáng)好的地质(zhì)条(tiáo)件，地基要稳，坚(jiān)实

　　气候：少云雾、大风、暴雨(yǔ)天气日数

　　2.社会经(jīng)济因素

　　交通：要与市内有便利的交(jiāo)通联系

　　经济：要建在经济发达(dá)的地(dì)区

　　六、水电站的区(qū)位分析

　　水量(liàng)：与气候、干湿地区、河流的补给、流域(yù)面(miàn)积或集水区域有关（由河(hé)流的位置判读）

　　落差：与穿越(yuè)等高线有关(guān)或(huò)位于地(dì)势(shì)阶(jiē)梯过(guò)渡处

　　具体开发：与地质、地貌（在地形图上一般(bān)位于峡谷，为了(le)减少(shǎo)投(tóu)资和工(gōng)程量；

　　地(dì)基(jī)要稳、坚实，少(shǎo)地质(zhì)灾(zāi)害；

　　与水库选址相(xiāng)同）有关(guān)。

　　七、水库(kù)坝址(zhǐ)的区位选(xuǎn)择

　　1.选(xuǎn)在(zài)河流较窄处(chù)或盆地、洼地(dì)的出口──原因(yīn)：峡谷(gǔ)工程量小，工程造(zào)价(jià)低；

　　盆地、洼地地形建水(shuǐ)库库路由器有使用年限吗容量大

　　2.选(xuǎn)在地(dì)质条件较好的地方(fāng)，尽量避开断层、喀斯特地(dì)貌等──原因：防(fáng)止(zhǐ)诱发地(dì)震(zhèn)、滑(huá)坡

　　3.考(kǎo)虑(lǜ)占地搬迁状况，尽量少(shǎo)淹没良田(tián)和村庄

　　八(bā)、卫星发(fā)射基地的区位分(fēn)析

　　1.自(zì)然(rán)因素(sù)

　　气(qì)象条(tiáo)件：天(tiān)气晴(qíng)朗，大气透明度(dù)好，便(biàn)于对卫星跟踪(zōng)观察

　　初(chū)速度：地(dì)球自(zì)转的速度──纬(wěi)度低，初速度大（如建设中的海南卫星发射场(chǎng)）；

　　纬度高，初速度(dù)小。

　　同一(yī)纬度，地势(shì)高，初速度大，初速度(dù)大(dà)有利于降低(dī)发射初(chū)速(sù)度(dù)（也与(yǔ)能(néng)源有(yǒu)关(guān)）

　　地形：地形开阔，便于对卫星的跟踪观察。

　　能源：向东发射，节约能源

　　2.人文因素

　　人口密度：地广(guǎng)人稀或(huò)人烟(yān)稀少，不干扰(rǎo)居民生活

　　交通便(biàn)利(lì)：我国的四个航天(tiān)基地都便(biàn)利

　　国防(fáng)安全：如西(xī)昌(chāng)最突出

　　航天工业基础较好：如(rú)太原

　　九、卫星着陆基地的区位分析(xī)

　　气象条(tiáo)件(jiàn)：天(tiān)气晴朗，大气透明度(dù)高，便于对(duì)航天器的(de)跟踪观(guān)察。

　　地形条(tiáo)件(jiàn)：地形平坦、开阔，少河流峡谷，有利于(yú)航(háng)天(tiān)器(qì)或航(háng)天(tiān)员的(de)安全和便于目标搜(sōu)寻

　　人口密(mì)度：地广(guǎng)人稀或(huò)人烟稀少(shǎo)，不(bù)干(gàn)扰(rǎo)居民生活

　　十(shí)、发展海洋水产业的区位分析

　　1.大陆架宽(kuān)、浅，水温适宜，阳光充(chōng)足，有利于(yú)生物光(guāng)合作(zuò)用

　　2.入海河流或(huò)径流带来丰富的有(yǒu)机质和营养盐类

　　3.寒、暖流交汇，海水发生搅动或冬(dōng)季海水上泛(fàn)，营养盐(yán)类(lèi)丰富

　　十一、商业街的(de)区位分析

　　市场最优(yōu)：城市几何中心，商业活动范围大──一般以零售为主(zhǔ)

　　交通最优：市区(qū)环路或(huò)高速(sù)公路(lù)边(biān)缘(yuán)或街(jiē)角处(chù)，交(jiāo)通便利──一般以批发为主(zhǔ)

　　商业小区：便民(mín)最优──建在居民住宅区(qū)内，由多种营业点(diǎn)组成

区位条件要从(cóng)哪(nǎ)些方面分析学校(xiào)

　　地理(lǐ)位(wèi)置(zhì)优越，交通运输便(biàn)利(lì)，通达度(dù)好。

　　1、基础(chǔ)设施建设完(wán)善：教学楼，寝室(shì)楼(lóu)，餐(cān)厅楼，悉衫改超市，大(dà)操塌派场布置(zhì)合理。

　　寝(qǐn)室里(lǐ)空调，风扇齐(qí)全，供水(shuǐ)供电及时；餐厅饭菜(cài)物美价廉，口味好。

　　2、大操(cāo)场绿(lǜ)树(shù)成荫，篮球场，足球场，乒乓球台设睁(zhēng)判(pàn)计(jì)合理，环境(jìng)质(zhì)量(liàng)好。

　　3、学校里教授，研究生，高(gāo)级教师多，全部是本科以上学(xué)历，教(jiào)学水(shuǐ)平高(gāo)，经验丰(fēng)富，管理先进，现代(dài)化(huà)设备丰富。

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