国产大飞机来了(le)！

　　5月28日，东(dōng)航C919首个商业航班(bān)即(jí)将启(qǐ)航，而5月29日(rì)开始，东(dōng)航C919也将在(zài)上(shàng)海(hǎi)-成都开启往返航(háng)班，昨晚（5月26日）已开放售票(piào)。

　　由于本次商业首航采取邀请(qǐng)制，也(yě)意味着大部分旅客无法现场(chǎng)经历(lì)中(zhōng)国航(háng)空史上(shàng)的(de)“历史性(xìng)时刻”。不过，多(duō)位旅客(kè)均(jūn)已预(yù)订C919 5月29日之后的(de)航(háng)班(bān)，希望能体(tǐ)验(yàn)国产大(dà)飞机的魅力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月(yuè)28日，东航C919首(shǒu)个商(shāng)业航班将于当天10：45分从上海(hǎi)虹桥(qiáo)机场(chǎng)出(chū)发，2小时25分钟(zhōng)后降(jiàng)落北京首(shǒu)都机场。

　　值得注意的是，这(zhè)趟深具(jù)历(lì)史意义的商业首(shǒu)航并未完全向公众(zhòng)开售(shòu)。早在(zài)去年12月，东航(háng)接(jiē)收首架C919后不久(jiǔ)，即(jí)举办(bàn)了“首(shǒu)航(háng)幸运会员征集活动”，从报名的(de)会员中抽(chōu)取(qǔ)“幸(xìng)运会员”。今(jīn)年5月26日，不少参与活动的旅(lǚ)客(kè)表示接到东航(háng)客服的入选电话，并顺利购买首(shǒu)航机票。

　　5月26日，东(dōng)航全面开售C919机票。而5月29日上海飞成都(dōu)的C919航班，经济(jì)舱价格(gé)初始定为919元，也与C919飞机(jī)相对应(yīng)。

　　而(ér)首航(háng)次日（5月29日）的上(shàng)海-成(chéng)都机(jī)票也瞬间遭“抢空”。据中证报报道，截至5月26日晚21:20，该航线上各平台919元的机票(piào)已经售罄。

　　时(shí)代财经(jīng)从社交平台(tái)上看到，5月(yuè)26日晚9点半左右，已有网友晒出(chū)5月(yuè)29日(rì)往返上海(hǎi)-成(chéng)都的C919机票，并(bìng)激动表示(shì)，“老板批假了，冲！”

　　旅客王(wáng)先(xiān)生(shēng)长期(qī)从事飞机估值工作，也一直关注着国产(chǎn)大飞机(jī)的(de)进(jìn)展(zhǎn)。不过，他既错过了首航会员报名，也错过了抢票，只能感叹“无缘(yuán)”。5月27日一早(zǎo)，王先生表示，“一(yī)直在东航App上刷新(xīn)，希望能购得(dé)其他旅(lǚ)客的退票。”

　　5月(yuè)27日(rì)上(shàng)午8点许，王先生终(zhōng)于顺利购得5月29日当天往返(fǎn)上海-成(chéng)都的两张C919机票。“合(hé)共花(huā)了3000余元，略贵，但这是情怀啊。”王先生告诉时代财经，因工作调动，他目前在(zài)公司已(yǐ)不负责航空(kōng)板块业(yè)务，不过他表示，退出前的(de)最后一项工(gōng)作是推动(dòng)所在机(jī)构与中国商飞的决别和诀别哪个是对的意思，诀别和决别是什么意思(de)合作，他笑言（这次(cì)抢到机票）是“真(zhēn)爱无敌”。

　　5月27日上午11点许，时代(dài)财经从东(dōng)航App上发(fā)现(xiàn)，目(mù)前(qián)该航线（5月29日上海(hǎi)-成(chéng)都）尚有5张经济舱余票，不(bù)过票价已飙升到(dào)1857元。

　　不过，若不急于首航的这两天(tiān)，旅客亦可在(zài)其后一(yī)个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发(fā)现，5月29日至6月30日，东航C919每天均会在上海虹桥(qiáo)机场与成都双流机(jī)场之间(jiān)往返，出发时间(jiān)也较为固定，上(shàng)海-成都为每天(tiān)8:10分出决别和诀别哪个是对的意思，诀别和决别是什么意思发，成都-上(shàng)海则每(měi)天12:30分出(chū)发。票(piào)价方面，除节(jié)假日外，经(jīng)济舱大部(bù)分为940元（不含税(shuì)）起。

　　小紫(zǐ)是一位航(háng)空爱好者，经(jīng)常(cháng)在社交平台上转发极光、航空、航天等内容。5月(yuè)26日，她在售票(piào)App上确(què)认了C919航班(bān)信息后，购买了(le)6月2日-4日上海-成都(dōu)的往返机票。

　　“一直和(hé)飞机结缘，这次搭乘C919去程公务(wù)舱花了1600块(kuài)，返程经(jīng)济舱(cāng)花了1000多(duō)块(kuài)，想(xiǎng)（公务舱、经济舱(cāng)）都(dōu)体验(yàn)一(yī)下，”小(xiǎo)紫(zǐ)告(gào)诉时代财经。恰逢周末，她(tā)认为票价尚算合(hé)理，此前(qián)她就(jiù)曾期待7月(yuè)能买(mǎi)到一张(zhāng)“九妹”的(de)机票，作为(wèi)自己的生日礼(lǐ)物。

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