区位(wè定向直招士官到底是不是坑，定向直招士官是个坑亲身经历i)条件要(yào)从哪些方(fāng)面分析学校，区(qū)位条件要从哪(nǎ)些方面分析(xī)出来是影响区位的因素大体分为(wèi)自然因素和(hé)人(rén)文因素(sù)两个(gè)方面的。

　　关于区位条件要(yào)从哪些方面分析学校，区位条件要从哪些(xiē)方面分析(xī)出来(lái)以及区位条件要从(cóng)哪(nǎ)些方面分(fēn)析学校，区位(wèi)因素答(dá)题模(mó)板，区位条件要从哪些方(fāng)面分析出来(lái)，区位条件要从哪些(xiē)方面分析的，区位条(tiáo)件有(yǒu)哪些方面等问题，小(xiǎo)编(biān)将(jiāng)为你整理以(yǐ)下知(zhī)识：

区位条件要从哪些方面分析学(xué)校(xiào)，区位条件要从(cóng)哪(nǎ)些(xiē)方面(miàn)分析出来

　　区位分析时(shí)要把(bǎ)握(wò)好这两(liǎng)个(gè)方面，深入分析各要素与(yǔ)所要分析的(de)地理事(shì)物的联系，再抓(zhuā)主要(yào)方面重点进行分析。

　　什么是区位条件(jiàn)区位条件，即区位(wèi)本身(shēn)具有的(de)条件、特点、属性、资质。

　　其构(gòu)成因素主要包括：自然资源

　　影响区(qū)位的(de)因(yīn)素大体分为自然因素(sù)和(hé)人文因素两个方面(miàn)。

　　区位分析时要(yào)把握好(hǎo)这两个方面，深入分(fēn)析(xī)各要素与(yǔ)所要分析的地理(lǐ)事物的联系，再抓主要方面重点进行分析。

　　区位条件，即区位(wèi)本身具有的条件、特点(diǎn)、属性、资质。

　　其构成因素主要包括：自(zì)然资源、地理(lǐ)位置，以及社(shè)会、经济、科技、管理、政治、文(wén)化、教(jiào)育(yù)、旅游等方面，区位优势是(shì)一(yī)个综合性(xìng)概念，单项优势往往难以形成(chéng)区位优(yōu)势(shì)。

　　一个地区(qū)的区位优势主(zhǔ)要就是(shì)由自(zì)然资(zī)源(yuán)、劳力、工业聚集、地理位置(zhì)、交通等(děng)决定。

　　同时(shí)区(qū)位优势也是一个发(fā)展的概念，随着(zhe)有关条(tiáo)件(jiàn)的变化而(ér)变(biàn)化。

　　区位因素，是指影(yǐng)响区(qū)位主体分布(bù)的(de)原(yuán)因。

　　对区位主体(tǐ)的区位给予(yǔ)大的(de)影响因子(zi)是主要因子，相反影响比较小的(de)为次(cì)要因子。

　　因为不同场所具(jù)有不同的属性或资质(zhì)，即区位条件(jiàn)。

　　一(yī)、农(nóng)业区位因素分析(xī)

　　1.自然因(yīn)素地形：

　　地形为(wèi)平原(yuán)或三角洲，或地势低平或地形(xíng)平坦开阔

　　数(shù)量：地广(guǎng)人稀(xī)土(tǔ)地广阔，土(tǔ)地(dì)租金低(dī)

　　气候：是×气候，（雨热(rè)同期、光热(rè)水组(zǔ)合好，日照(zhào)充足、昼夜温差大）

　　水源：临近水(shuǐ)源（河流或冰川(chuān)融水区），水(shuǐ)源充足，灌溉便利

　　土壤：是×土壤，土壤肥沃深厚或土壤较肥(féi)沃

　　2.人文因素(sù)

　　市场：该地区人(rén)口稠密或工矿业发(fā)达或城市较多，市(shì)场广阔（对商品农业影响大）

　　交(jiāo)通：临近河或(huò)湖，水陆（海陆）交通便利(lì)或河流交汇处，内河航运发达（对商品农业影响大）

　　政策：国家政(zhèng)策(cè)的支持（扶(fú)持(chí)、鼓励）

　　科技：科技水平高或科技发达

　　劳(láo)动力：人口稠密，劳动力(lì)丰富，劳动力工资低

　　工(gōng)业基础：工业发达，工业基础雄厚(hòu)

　　3.自(zì)然对(duì)农业的不利的(de)区位因素

　　洪涝、干旱、台风、春(chūn)季低(dī)温(wēn)、寒(hán)潮等气象灾(zāi)害；

　　热量、光照、水源、土壤肥力(lì)等不足，酸碱度偏高(gāo)

　　二、工业区(qū)位因素分析(xī)

　　1.自然因(yīn)素

　　原(yuán)料：临近某原料产地，原料充足──原料指向(xiàng)型工业

　　能源(yuán)：临近某能源产地（如(rú)煤、石(shí)油(yóu)、天(tiān)然气、水能、风能…），能源充足(zú)─动(dòng)力指(zhǐ)向(xiàng)型

　　土地：土地平坦开阔，利于(yú)建厂

　　水(shuǐ)源(yuán)：临近河流、湖泊或降水(shuǐ)多，水(shuǐ)源充足

　　2.经济(jì)因素

　　市场：人口稠密或人(rén)口密(mì)集，市场广阔（对(duì)市场指向(xiàng)工(gōng)业(yè)更明显(xiǎn)）

　　交通：临海或海港、临河湖或(huò)河流交(jiāo)汇处、临铁路高(gāo)速(sù)公路或航空港，交通便(biàn)利

　　劳动力(lì)：人口稠密，劳动力资(zī)源(yuán)丰富──劳动密集型(xíng)工业

　　技术：科教发(fā)达或(huò)临近高等院(yuàn)校(xiào)或科研院(yuàn)所，劳(láo)动力素(sù)质高(gāo)──技术密集型

　　农业(yè)基础：临近商品粮基地或农业产区，农业基础雄厚或(huò)农业发达

　　3.社会(huì)因素

　　国(guó)家政策：国(guó)家政(zhèng)策的扶持、鼓励，国家政策变化（解决(jué)就业(yè)的工厂设在不盈利(lì)的区位(wèi)；

　　为缩(suō)小经(jīng)济差距进行的(de)西部大开发(fā)）

　　国(guó)防安全(quán)：某时期(qī)国(guó)防需(xū)要

　　个人行(xíng)为（或偏好）：如海(hǎi)外华人、华侨(qiáo)的投(tóu)资

　　工业惯性：考虑搬迁费(fèi)用(yòng)或政(zhèng)府的影(yǐng)响(xiǎng)或出于对当地(dì)经济的(de)考虑(lǜ)等(děng)

　　4.环境(jìng)因素

　　风向：严重污染大气的工厂，应该在城市(shì)主(zhǔ)导风向(xiàng)的(de)下风口地带，或(huò)者在主导风(fēng)向的垂直两侧选择厂址；

　　在季风区，布置在当地最小风频的(de)风向的上风地带

　　水源：有废(fèi)水(shuǐ)排放的工厂应布局在远离水源地(dì)或远(yuǎn)离河流上游区；

　　自来水厂布局在居民区的(de)水源地上游或(huò)河(hé)流上游地区

　　距离居民(mín)区、农田的远近：占地面积小无污染的工业(yè)，布局在城区；

　　用(yòng)地规模较大、污染较轻的工业可布(bù)局在城(chéng)市的边缘或近郊地区；

　　严重污染(rǎn)难以治理的大型企业，宜布局在远离市区(qū)的远(yuǎn)郊(jiāo)或郊外

　　生(shēng)态环(huán)境：工业布局应(yīng)远离生态环境脆弱地区

　　三、城市区位(定向直招士官到底是不是坑，定向直招士官是个坑亲身经历wèi)因素分析

　　1.自然因素

　　地形：地形平坦(tǎn)开阔(kuò)

　　气候：是什么气候，降(jiàng)水(shuǐ)适度，气温适(shì)中

　　河流：临(lín)河：①运输功能：河流交汇点、过河点、河口、河(hé)运的(de)起点(diǎn)或终点(diǎn)，交通便利②供水功能(néng)：临近河(hé)流，水源(yuán)充足或丰富

　　2.社(shè)会经济(jì)因素

　　自然资源：判读图中某地是否(fǒu)有某(mǒu)种自然资(zī)源或临近某种(zhǒng)自然(rán)资源

　　交通：由地(dì)图判读图中某地是否临铁(tiě)路、公(gōng)路或高速公(gōng)路、港口或码头、以及(jí)多种交通方式的交汇(huì)处，交(jiāo)通便利(lì)

　　农业基础(chǔ)：本地农业基础雄厚(hòu)，提(tí)供丰富的农副产品(pǐn)。

　　其他因素(sù)：①是否(fǒu)是政治、宗(zōng)教、军(jūn)事中心②是否是(shì)旅游、科技中心（新因素）

　　四、交通线区位因素分(fēn)析

　　1.自然因(yīn)素

　　地形地质：

　　①平原：限制少，少(shǎo)占(zhàn)好地，处理好与农田水利建设、城镇(zhèn)发展的关系

　　②山地：尽量(liàng)沿等高线修筑，尽量避开地形地(dì)质复杂的地区（隧道(dào)避(bì)开断层(céng)，陡(dǒu)坡(pō)上(shàng)修成“之(zhī)”字型弯曲(qū)或开(kāi)凿隧道）

　　水(shuǐ)文：避(bì)开(kāi)沼(zhǎo)泽地，尽量避免跨越(yuè)河流，减(jiǎn)少桥梁总长(zhǎng)度、投资、施工量

　　气候：注意暴雨、大风等出现的强(qiáng)度(dù)和频率，冻土、积雪的深(shēn)度(dù)，桥涵孔径大小、路基高(gāo)度(dù)都需(xū)要根据当地(dì)暴(bào)雨强度来设计

　　2.经济因素(sù)

　　⑴合理(lǐ)布(bù)局交通运输(shū)，促进沿线经济(jì)发展

　　⑵铁(tiě)路、公路国道线基本方向以直(zhí)达为主(zhǔ)，并适(shì)当照顾(gù)沿线重(zhòng)要经济点，通过城市时应从城市边缘经(jīng)过（减轻对市内交通(tōng)的(de)影响）

　　⑶省道(dào)等地(dì)方性公路，则以(yǐ)满足地(dì)方经济发展和居民需要为主(zhǔ)，可以通(tōng)过当地的居民点(diǎn)、车站、码头等

　　3.社会因(yīn)素(sù)

　　①巩(gǒng)固国防、加强民(mín)族团结、促进(jìn)少数民族地(dì)区或革命(mìng)老区经济发展

　　②促进资源(yuán)的开发(fā)、带动沿线经济的发(fā)展

　　③国境(jìng)铁路、公(gōng)路、高(gāo)速公路有促(cù)进对外贸易的发展（发(fā)展边境贸(mào)易）

　　五、交通运(yùn)输网中点的区(qū)位因(yīn)素分析

　　（一）港口的(de)区(qū)位

　　1.自然(rán)条件

　　水域条件(jiàn)（航(háng)行条件）：等深线密──江(jiāng)阔水(shuǐ)深(shēn)，空间(jiān)大，便于(yú)航行和(hé)停泊(pō)，冰(bīng)期(qī)短或(huò)无冰期。

　　港湾：避风浪

　　陆域条件（筑港条件）：平原或三角洲──地(dì)形平(píng)坦(tǎn)，坡(pō)度适当(dāng)，地质稳定，抛锚空间大(dà)

　　2.社会(huì)经(jīng)济条件

　　经(jīng)济腹地：（港(gǎng)口服务的区域(yù)）经济发达，辐射范围(wéi)大(dà)，客货集散(sàn)量(liàng)大（影响港(gǎng)口的兴衰(shuāi)）

　　城市依(yī)托：单一(yī)大城市或某个城市(shì)群为依托，为港口(kǒu)提供(gōng)人(rén)、财、物的优势

　　国家政(zhèng)策：政策支(zhī)持(chí)，如自由贸易港(gǎng)，对外开放港

　　（二）汽车站(zhàn)的(de)区位

　　汽车(chē)站区位(wèi)选择的总原(yuán)则是能够(gòu)最大(dà)限(xiàn)度地方便(biàn)旅客(kè)，即(jí)：①路宽，与市内(nèi)外交通联系方便；

　　②地形平坦面(miàn)积较大；

　　③工(gōng)程量(liàng)。

　　（三）航空港的(de)区位

　　1.自然条(tiáo)件

　　地(dì)形：平坦开(kāi)阔、坡(pō)度适当(dāng)，保(bǎo)证排水(shuǐ)

　　地质：有良好(hǎo)的地质(zhì)条件，地基(jī)要(yào)稳，坚实

　　气(qì)候：少云雾(wù)、大风、暴(bào)雨(yǔ)天气日(rì)数

　　2.社会(huì)经济因素

　　交通：要与市内(nèi)有(yǒu)便利的交通(tōng)联系(xì)

　　经济：要(yào)建在经(jīng)济发达的地区

　　六(liù)、水电站的区位分析(xī)

　　水(shuǐ)量：与气(qì)候、干湿(shī)地(dì)区、河(hé)流的(de)补给、流(liú)域面(miàn)积或集水(shuǐ)区域有关（由河流的(de)位置判读(dú)）

　　落差：与穿(chuān)越等高(gāo)线有关或位于地势阶梯过渡处

　　具(jù)体开发：与地质、地(dì)貌（在地形图上一般位于峡谷，为(wèi)了减少投资和工程(chéng)量(liàng)；

　　地基(jī)要稳、坚实，少地(dì)质(zhì)灾害；

　　与(yǔ)水库选(xuǎn)址相(xiāng)同）有关。

　　七、水库(kù)坝址(zhǐ)的区位(wèi)选择

　　1.选在河流较窄处或(huò)盆地、洼地(dì)的出口──原因：峡(xiá)谷工(gōng)程量小，工程造价低；

　　盆地、洼地地形(xíng)建水(shuǐ)库库容量大

　　2.选(xuǎn)在地(dì)质条件较好的地方，尽(jǐn)量避开断层、喀(kā)斯特地(dì)貌等──原因：防止诱发地震(zhèn)、滑坡

　　3.考虑占(zhàn)地搬迁状况，尽量少(shǎo)淹没(méi)良田和村(cūn)庄

　　八、卫星(xīng)发射基地(dì)的(de)区位分(fēn)析

　　1.自(zì)然因素(sù)

　　气象条件(jiàn)：天(tiān)气(qì)晴(qíng)朗，大气透(tòu)明度好，便于对卫星跟(gēn)踪观察

　　初速度：地球(qiú)自转的速度──纬(wěi)度低，初(chū)速度大（如(rú)建设中的(de)海南卫星发射场）；

　　纬度高，初(chū)速度小(xiǎo)。

　　同(tóng)一纬度(dù)，地势高，初速度大，初(chū)速度大有利于降低发(fā)射初速度（也与能源有关）

　　地(dì)形：地形开(kāi)阔，便于对(duì)卫星的跟踪观(guān)察(chá)。

　　能源：向(xiàng)东发射，节(jié)约(yuē)能源

　　2.人文(wén)因素(sù)

　　人口密度(dù)：地广人(rén)稀(xī)或人(rén)烟稀少，不(bù)干扰(rǎo)居民生活

　　交通(tōng)便利：我国的四个航(háng)天基地都便利(lì)

　　国防安全：如西昌最突(tū)出

　　航天工业基础较(jiào)好：如太原(yuán)

　　九、卫星(xīng)着陆基(jī)地的(de)区位分析(xī)

　　气象条件：天气晴朗，大气透明度高，便于(yú)对(duì)航天器的跟(gēn)踪(zōng)观察(chá)。

　　地(dì)形(xíng)条件：地(dì)形平(píng)坦、开阔，少河流峡谷，有利于航天器或航天员的(de)安(ān)全(quán)和便(biàn)于目标搜寻(xún)

　　人口密度：地广人(rén)稀或人烟稀(xī)少，不干扰居(jū)民生活

　　十、发展海洋水产(chǎn)业的区位分析

　　1.大陆(lù)架宽、浅，水温适宜，阳光充足，有(yǒu)利于生物光合作用(yòng)

　　2.入(rù)海河流或(huò)径流带来丰富(fù)的有机质和(hé)营养盐(yán)类

　　3.寒、暖流交汇，海水发生搅动或冬季海水上泛，营养盐(yán)类(lèi)丰富

　　十一、商业街的区位分析

　　市场最优(yōu)：城市几何(定向直招士官到底是不是坑，定向直招士官是个坑亲身经历hé)中心(xīn)，商(shāng)业活动范围(wéi)大──一般以零售为主

　　交(jiāo)通最优(yōu)：市区环路(lù)或高速公路(lù)边缘(yuán)或街(jiē)角处，交通便利──一般以批发(fā)为主

　　商业小区：便民最优──建(jiàn)在居民住(zhù)宅(zhái)区内(nèi)，由多(duō)种营业点组成

区位条件要从(cóng)哪些方面分析学校

　　地(dì)理位置优越，交(jiāo)通(tōng)运输便(biàn)利，通达度好。

　　1、基础设施建设(shè)完善：教学(xué)楼，寝室楼，餐厅楼，悉(xī)衫改超市，大操塌(tā)派(pài)场布置(zhì)合(hé)理。

　　寝室里空调，风扇齐全，供水供电及时；餐厅(tīng)饭菜(cài)物美价(jià)廉，口味好。

　　2、大操场绿(lǜ)树成荫，篮球场，足球场，乒乓球台设睁判计合理，环境质(zhì)量好。

　　3、学校里教授，研(yán)究生，高级教(jiào)师多(duō)，全部是本(běn)科以上学历，教学(xué)水(shuǐ)平高(gāo)，经验(yàn)丰富，管理先进，现代化设备(bèi)丰富(fù)。

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