金融界(jiè)5月消息 自2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之一，4月乘用车市场(chǎng)数据(jù)终于出炉(lú)。

　　乘联会数据显(xiǎn)示，4月新能源(yuán)车(chē)市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去(qù)年同(tóng)期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联(lián)会统计口(kǒu)径(jìng)下的4月(yuè)乘(chéng)用车出口(kǒu)（含整车与CKD）30万辆，同(tóng)比增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘(chéng)用车(chē)出(chū)口9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘(chéng)用车出(chū)口31%；其中纯电(diàn)动占新能(néng)源出(chū)口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特(tè)斯(sī)拉中国(guó)35,886辆、上汽(qì)乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有的两次环(huán)比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车(chē)市(shì)场零售达(dá)到163.0万辆(liàng)，由于去年同期疫(yì)情影响，同比增(zēng)速(sù)55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年以来(lái)仅有的两次(cì)环比正增(zēng)长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源(yuán)车市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年(nián)以(yǐ)来(lái)累计(jì)零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升(shēng)6.6个百分点。4月，自主品(pǐn)牌(pái)中的新(xīn)能源车渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的(de)新能源车渗(shèn)透率23.8%；而主流合资(zī)品牌中的新(xīn)能(néng)源车(chē)渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力(lì)零售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内零售(shòu)份额看，4月(yuè)主流自主品牌新能(néng)源车零售(shòu)份额70.5%，同(tóng)比(bǐ)下降5个百分(fēn)点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下(xià)降(jiàng)0.2个百分点(diǎn)；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；4月新(xīn)势力零(líng)售(shòu)份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企(qǐ)销量同(tóng)比和环比表现总(zǒng)体仍(réng)较强。主(zhǔ)流(liú)合资(zī)品牌(pái)中,南北大众强势领先，新(xīn)能源车(chē)批(pī)发12,405辆，占据主流合资纯(chún)电动50%强份(fèn)额，大(dà)众坚(jiān)定的(de)电动化转型(xíng)战略(lüè)初(chū)见(jiàn)成效。其他合资(zī)与豪华品牌仍待发力。特斯拉(lā)份(fèn)额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽(qì)等自(zì)主品(pǐn)牌在欧洲表现较(jiào)强 比亚迪在东南亚(yà)崛(jué)起

　　4月新(xīn)能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用车出口31%；其中(zhōng)纯(chún)电动(dòng)占(zhàn)新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方(fāng)面(miàn)，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创(chuàng)维汽(qì)车578辆、奇瑞(ruì)汽车(chē)553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东(dōng)风乘用车192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东风柳州114辆。从自(zì)主出口的海外(wài)市场零售数据监控看(kàn)，A0级电动车(chē)占比达60%，是出口(kǒu)绝(jué)对主力，上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现较强，比亚迪在(zài)东(dōng)南(nán)亚崛(jué)起。除(chú)了传统(tǒng)出口(kǒu)车企的(de)靓丽表(biǎo)现，近期(qī)新势力(lì)出口也逐步(bù)启动，海(hǎi)外(wài)市场也有(yǒu)数据开(kāi)始显现。

　　第五、厂(chǎng)商批发销量突破(pò)万辆(liàng)的企业保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家（环比(bǐ)持平，同比增6家），占(zhàn)新能源(yuán)乘用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽(qì)乘用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车(chē)企效益不比当年 经不起折(zhé)腾

　　对于4月(yuè)乘用车市(shì)场数(shù)据，乘联会分析(xī)指出，乘用车行业已(yǐ)经脱离了(le)原(yuán)来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽(qì)车销售(shòu)利(lì)润率也仅有区别词和形容词的异同举例，区别词和形容词的异同点4.7%，部分车企在吐血(xuè)卖车(chē)，压力太大。尤其是(shì)世界(jiè)上最(zuì)严的国六B标准(zhǔn)即将实施，对车企生产带来(lái)一定的心理压力，减产降库存(cún)的结果(guǒ)，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价(jià)是很好的信(xìn)号，体(tǐ)现车(chē)企对经营质量的(de)关注(zhù)，有利于改善消费(fèi)观望心态。让消(xiāo)费者走出过度(dù)期待降(jiàng)价的(de)预期，恢复正常(cháng)的购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指出现(xiàn)在汽车行(xíng)业已经走过(guò)了高利润期，车企效益不比(bǐ)当(dāng)年，经(jīng)不起折腾(téng)。乘联会在(zài)文中表示期待世(shì)界最严国六B标准的区别词和形容词的异同举例，区别词和形容词的异同点实施从原(yuán)定7月1日，最好(hǎo)能延期(qī)到(dào)12月底实施，而且不要设(shè)立太多(duō)的条条框框，这样才能通过(guò)稳定企业和经(jīng)销(xiāo)商心态，从(cóng)而(ér)稳定市场(chǎng)消(xiāo)费。

　　此(cǐ)前3月份，中国(guó)汽(qì)车流通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难度。国(guó)六B切换情况(kuàng)座谈会上透露(lù)，目前国六(liù)B非RDE车(chē)型还有200万辆(liàng)左右的库存未(wèi)消化。众车企(qǐ)建议(yì)给予6-12个月销售过(guò)渡期。

　　“现在整个市(shì)场(chǎng)下滑，又降价。这样降价下去，将对整个行(xíng)业体(tǐ)系、整个市场造(zào)成(chéng)很大影响。”在3月(yuè)30日广汽集(jí)团

　　2022年度业(yè)绩发(fā)布会上(shàng)，广汽集(jí)团董事长曾庆洪表示担(dān)忧，“我们(men)现在也在建议环保(bǎo)部门能不能适(shì)当延期，建议(yì)国(guó)六B的环保规定能延迟到年底(dǐ)执行。”

　　此前(qián)根据环保部发布规定，国(guó)六标(biāo)准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不(bù)能销售、注册(cè)、上(shàng)牌低于国六A标准的汽(qì)车。第二阶段从2023年7月(yuè)1日(rì)起，不能(néng)销售、注册、上牌低于国六B标(biāo)准的汽车(chē)

　　工信(xìn)部等5部门(mén)：7月1日起全国禁止生产(chǎn)、进(jìn)口、销售不符(fú)合国六排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工(gōng)信部等5部(bù)门发布关于实施汽车(chē)国六排放标(biāo)准有(yǒu)关(guān)事宜(yí)的公告。自2023年7月1日起，全国(guó)范围全面实施国六(liù)排放(fàng)标准6b阶段，禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽车(chē)。针对(duì)部分(fēn)实际(jì)行驶(shǐ)污染物排放试(shì)验（即RDE试验）报告结(jié)果为“仅监测”等(děng)轻型汽车国六b车型，给予(yǔ)半年销售过渡期，允(yǔn)许(xǔ)销售至2023年12月(yuè)31日(rì)。

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