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世态炎凉是什么意思,人心冷暖世态炎凉下一句是什么

世态炎凉是什么意思,人心冷暖世态炎凉下一句是什么 东吴宏观:如果今年“一带一路”出口增速保持在6%以上,增量上可能对冲美欧日出口下滑

  “一带一(yī)路(lù)”对冲欧(ōu)美(měi)拖累无疑是2023年(nián)出口最大的(de)看点。即使考虑去年的(de)低基数(shù),4月的(de)出口(kǒu)增速也不赖,与韩国、越南(nán)等邻国形成鲜明对比(bǐ);拉动方面,“一带一(yī)路(lù)”国家成为主角,欧美发达经(jīng)济体整体偏弱。今年1-4月“一带一路(lù)”国家在中国出口(kǒu)的份(fèn)额约为36.0%超过美欧日(rì)(34.3%),粗略计(jì)算,如果今年“一(yī)带一路”出口增速保持在6%以上,那么(me)在(zài)增量上就可能对(duì)冲美欧日出口的(de)下(xià)滑(huá),使得全年2023年全年的出口增速(sù)转(zhuǎn)正。

  4 月出(chū)口(kǒu):“一(yī)带(dài)一路”的对(duì)冲力量有多大?(东吴宏观(guān)团(tuán)队)

  4 月出口:“一带(dài)一(yī)路”的对冲力量有(yǒu)多大?(东吴(wú)宏观(guān)团(tuán)队)

  从整体看,3、4月份的数据再次(cì)验(yàn)证(zhèng),当前观察(chá)的中国的(de)出口“不看港口,不看韩(hán)、越”。港(gǎng)口数据和韩国、越南出口通胀作为(wèi)传统观察中国出口(kǒu)增速(sù)的(de)重要指标,但随着(zhe)中国出(chū)口结构向“一带一(yī)路”国(guó)家转移,其(qí)对中国出(chū)口的指示作用逐渐下降。一(yī)方面(miàn),由(yóu)于多数(shù)“一带一路”国(guó)家偏向(xiàng)内陆(lù),汽车、火车(chē)等(děng)陆路运输占比和增速快速上升,导致港口数据与(yǔ)实际出口增速(sù)持(chí)续(xù)偏离,另(lìng)一方面,以往(wǎng)韩国、越南出口增速(sù)与中国出(chū)口(kǒu)基本(běn)保持统一趋势,但由于产品结构差异(yì),2023年(nián)以(yǐ)来两者产生较大背离。出口结构性(xìng)变化背(bèi)景下,传统观察框架适(shì)用性减弱,信息(xī)的噪音和(hé)预(yù)期的波动可能加(jiā)大。

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  国别方面,擘画(huà)外贸蓝图的突破口仍在(zài)于“一带一路”国家。除低基数影响(xiǎng)之(zhī)外(wài),4月对(duì)俄出口的高增反(fǎn)映“一带一路”贸(mào)易(yì)持(chí)续活跃,沿路(lù)经济带(dài)仍(réng)是我国稳外贸的“抓手”。4月对东盟出口增(zēng)速暂时(shí)回(huí)落,不过整体(tǐ)来看(kàn),自(zì)2022年初(chū)以来“俄+东(dōng)盟升、欧美降(jiàng)”的趋(qū)势(shì)加速,日韩份额保持(chí)稳定。

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  产品方面,4月出口结构继续延续“扬长避短(duǎn)”的属性(xìng)。中国4月汽车及机电出口金额维持强(qiáng)势,增速较3月进一步加快部(bù)分源于去年低(dī)基数原因,不过对同比的(de)拉(lā)动仍(réng)明显好(hǎo)于韩国,半导体出口跌(diē)幅则相较韩国更加“温和(hé)”。从散点图(tú)看,量价齐升(shēng)的汽车出口反映海外车市较高景气(qì)度与产(chǎn)业(yè)链韧(rèn)性仍(réng)可在一段时间内支撑出(chū)口,而受(shòu)全球(qiú)半导体(tǐ)世态炎凉是什么意思,人心冷暖世态炎凉下一句是什么周期(qī)影响,集成电路4月出(chū)口(kǒu)量与价(jià)格均偏萎缩。

  4 月出口:“一(yī)带一路”的对冲力量有多大?(东吴宏观团(tuán)队)

  4 月出口:“一带一路”的对冲力量有(yǒu)多大?(东吴宏观团队(duì))

  那么,2023年出口最大世态炎凉是什么意思,人心冷暖世态炎凉下一句是什么(dà)的变数:“一带一(yī)路”的空(kōng)间有(yǒu)多大?站在(zài)2022年年(nián)底,市(shì)场大多聚焦欧美经济衰退的拖累,而聚光灯之外“一带一路(lù)”却在稳定外贸上(shàng)发挥(huī)了越来越重(zhòng)要的作用,那(nà)么(me)如(rú)何(hé)去评估这一空间有(yǒu)多大(dà)?

  一(yī)带一路(lù)出口背后存量博弈。在全球经济和贸(mào)易放缓的(de)背景(jǐng)下(xià),我国出口的(de)韧性可能(néng)主要(yào)来自于(yú)存量的竞争——我们(men)认为(wèi)很有可能是(shì)抢(qiǎng)占欧(ōu)美日韩在这些国(guó)家(jiā)的进口份额,2018年至2022年(nián),中(zhōng)国(guó)在一(yī)带一(yī)路沿线10国的进口份(fèn)额上涨了2.5%,同期欧美日韩下降了(le)3.8%。

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  空(kōng)间有多大?保守估计(jì)拉(lā)动2023年中国出口1个百分(fēn)点(diǎn)。我们选取(qǔ)“一带一路(lù)”沿线65国(guó)中,中国出口规模(mó)最(zuì)大的10个国家(约占中国对“一带一路”沿线国家总出口的70%,以下简称10国)。选取2009、2016、2001年的进口情(qíng)景来对标2023年10国在悲观、中性、乐观三种情形下的(de)进口增速情况(kuàng),同(tóng)时参(cān)考(kǎo)2018至2022年欧美日韩的年均下跌份(fèn)额(é),假设(shè)2023年(nián)10国对(duì)美欧日韩减少的进口份(fèn)额中约60%被中国取(qǔ)代。

  结(jié)果显示,中性条(tiáo)件下(xià),“一(yī)带一路(lù)”10国(guó)2023年拉动中国出口增速约(yuē)0.97%,此外根据占(zhàn)比(10国占65国的70%),大致估算“一带一路”沿线65国拉动我国出(chū)口增速约1.39%。

  在(zài)全球(qiú)放(fàng)缓(huǎn)的背景下,1个百分点并(bìng)不少(shǎo),我国全年出(chū)口(kǒu)增速可能(néng)略高于0%。对欧(ōu)美日等发达经(jīng)济(jì)体(tǐ)出(chū)口增速预测,思路为在(zài)中国加入世界(jiè)贸易组织后、历次全球经济陷(xiàn)入(rù)衰退或是经(jīng)济增速大(dà)幅下行(xíng)(downturn)的时间段中(zhōng),选出(chū)具有(yǒu)参(cān)考意义的三年,分别(bié)作(zuò)为中性、乐观和(hé)悲(bēi)观情景作为参考。我们对于2023年的基准假设为美欧有可能在下半年陷(xiàn)入温和(hé)衰退,我们选择2009(全球金融危机)、2016(美国紧缩(suō)后的全球经济放缓)、2001(科网泡沫(mò)破(pò)裂,全球经(jīng)济温和放缓)分别作为悲观、中性和(hé)乐观(guān)情景(jǐng)。根据预测,中性假设下,2023年欧美日韩拖累我(wǒ)国(guó)出口增速(sù)约-1.9个(gè)百分点。

  4 月出口:“一带一路”的对冲力量有(yǒu)多大?(东吴宏观团队)

  假设对其余国家(jiā)(在我(wǒ)国出口中约占26%)出口(kǒu)增(zēng)速(sù)预测按(àn)照IMF对(duì)2023年(nián)世界商品贸易数(shù)量(liàng)增速预(yù)测即1.5%计算,并考虑价(jià)格因素,使用IMF对我(wǒ)国2023年GDP平减指数(shù)同(tóng)比预测(0.96%),计算得出其余(yú)国家拉动(dòng)我国出口(kǒu)增速约0.64个百分点。因此,中(zhōng)性假(jiǎ)设(shè)下2023年(nián)我国出口(kǒu)增速约为0.13%(图11)。

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  测(cè)算存在低估的风(fēng)险(xiǎn),主要来自于(yú)两个(gè)方面:数据口径差异(yì)和欧美经济体的“韧(rèn)性”。数据方面,各国自中(zhōng)国(guó)进(jìn)口的(de)数据(jù)和中国向(xiàng)各国出口的数据存(cún)在差异(无论(lùn)是(shì)绝对量(liàng)还是增(zēng)速),有时这一差异还较大,一般而(ér)言中国出口端的增速(sù)会更高,这意味着我们(men)基于“一带一路”国家进(jìn)口数(shù)据(jù)的测(cè)算是(shì)低估(gū)的(de);外需方(fāng)面(miàn),欧美(měi)经济陷(xiàn)入衰退的时点存在较大的不确定性,可能在今年(nián)下半年、也可能在明年,若后者出现,那么2023年发达经济体(tǐ)对(duì)于中(zhōng)国出口的(de)拖累可能没(méi)有那么大(dà)。

  风(fēng)险提示:东盟、俄(é)罗(luó)斯(sī)及其他新兴经济(jì)体(tǐ)经济增长不(bù)及预期(qī),对(duì)外(wài)需拉(lā)动不(bù)足。疫情(qíng)二次冲(chōng)击风险对出口造成拖累。欧美经(jīng)济韧性超预期,对于中(zhōng)国出口的(de)拖累不(bù)足(zú)。

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