机长工资一般是(shì)多少(shǎo)钱一个(gè)月，机长工(gōng)资多少钱一个月知乎(hū)是(shì)一名指导员的年薪在70万-80万元(yuán)左右(yòu)，而一些货运飞行员的年薪可能在(zài)100万元以上的(de)。

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机长工资(zī)一般(bān)是多(duō)少钱(qián)一个月(yuè)，机长工(gōng)资多少钱一个月知乎(hū)

　　仔细看(kàn)看吧(ba)！

　　科长(zhǎng)的(de)工资主要分为(wèi)基本工(gōng)资(zī)、飞(fēi)行时(shí)数、各(gè)项补贴和平(píng)均(jūn)收入三(sān)部分。

　　月收入一般在(zài)5-8万(wàn)元左右。

　　但(dàn)路(lù)线和公司有不同(tóng)的(de)标(biāo)准。

　　目前(qián)，西藏航(háng)空(kōng)在中国机长收入(rù)较高，年(nián)收入约160万，其次是民营企业，年收入(rù)约140万，最少三大航空公司约70万。

　　从航空学(xué)校毕(bì)业，进入航(háng)空(kōng)公司(sī)后成为后续(xù)观察员的学(xué)生，必须首先飞行(xíng)不超过(guò)200小时的实习时间(jiān)。

　　在此期间(jiān)，他只观察(chá)，不能(néng)做任(rèn)何手术。

　　此后，经检查合格(gé)后，方(fāng)可成为副驾驶(shǐ)，副驾驶可分为a、B、C三类，只有C级才(cái)能进(jìn)一步分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通过逐(zhú)级(jí)提升(shēng)后，飞(fēi)行2700小时后，将由(yóu)航空公司和中国民航局代(dài)表共同考核。

　　只有经过评估，我们才能(néng)决(jué)定飞行员是否可以担(dān)任飞行员，然后航空公司(sī)再(zài)决定(dìng)你是否可(kě)以(yǐ)成为机长。

　　要申请成为波音777等大型(xíng)客(kè)机的机长(zhǎng)，飞(fēi)行员必须担任中型飞机机长至少(shǎo)一年，并(bìng)具有(yǒu)不少于300小(xiǎo)时的飞行员经验。

　　如果这些条件还不够，就不能申请成为大型飞机的机长。

　　所以飞行员要成为大型飞机的机长至(zhì)少(shǎo)需要5-6年(nián)的(de)时间。

2022机长(zhǎng)薪资待遇标准是(shì)怎样的 月收入多少

　　 　　机长(zhǎng)的(de)月工资基(jī)本上是在2万到10万之间，而如果一线航空(kōng)的机长(zhǎng)工资大概是在(zài)5到8万(wàn)一(yī)个月，目(mù)前(qián)国内机长收(shōu)入较高的是西藏(cáng)航空，年收入约160万左右，其次是民营公司年收入(rù)约140万左(zuǒ)右(yòu)，最少(shǎo)的(de)三大航空是70万左右。

　　2022机长的薪(xīn)资待遇标准

　　 　　机(jī)长的(de)工资待遇主(zhǔ)要分(fēn)为三(sān)大块(kuài)，基(jī)本工资、飞行小时、各(gè)类(lèi)补贴及平均收入。

　　月收入一(yī)般在5-8万元左右。

　　但是不(bù)同的(de)公司和航线(xiàn)有不同(tóng)的标准。

　　目前(qián)国内机长收入较高的是(shì)西藏航空，年收入约(yuē)160万左(zuǒ)右，其次是(shì)民营公司年收入约(yuē)140万左(zuǒ)右(yòu)，最少的三(sān)大(dà)航空是70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种情况主要是因为(wèi)民(mín)企老板只有付出更高(gāo)的薪(xīn)资(zī)待遇，才(cái)能(néng)从人才大战中获取(qǔ)自己需要的优秀机长。

　　香港地(dì)区的机长年(nián)收入有(yǒu)140万(wàn)左(zuǒ)右，收入最(zuì)高的是在中国服务(wù)的外藉机长，年收入高达200万(wàn)左(zuǒ)右(yòu)，直接成为(wèi)百万(wàn)级的土豪。

　　 　　一位(wèi)民航机长的(de)工资(zī)单：

　　 　　飞(fēi)行(xíng)补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩(jì)效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电(diàn)脑补贴(tiē)：50

　　 　　减去(qù)五(wǔ)险一金和(hé)税，实际到(dào)手94902.09元工资。

　　妥妥的年(nián)薪百万(wàn)。

　　这收入确实挺高的。

　　飞机(jī)机长的就业前景(jǐng)怎么样

　　 　　目前国内机长工资已经达到国际平均水平，但由于技术门槛较高，各航(háng)空公(gōng)司空公司的机长仍然供不应求，就(jiù)业前景普遍(biàn)较好。

　　 　　毕业后(hòu)，他(tā)羡晌们将被(bèi)分配到航空(kōng)公司(sī)空公司的分(fēn)公司(sī)当飞行(xíng)员(yuán)。

　　在正式乘坐飞唇炎吃什么维生素，唇炎吃什么维生素好机之前(qián)，你要参加几个月的(de)模(mó)拟训(xùn)练。

　　通(tōng)过(guò)所有考试后，你就可以(yǐ)成为副驾(jià)驶(shǐ)。

　　飞行(xíng)员的(de)工资根(gēn)据他们(men)的级别和他们驾驶的(de)飞机(jī)类型而不同。

　　一般(bān)副驾驶工资(zī)丰厚，副驾驶(shǐ)工资超过2万元。

　　如果他们成为(wèi)机长或者飞国(guó)际(jì)航班(bān)，工(gōng)资会成倍增长。

　　 　　副(fù)驾驶分(fēn)为第二副(fù)驾驶(shǐ)、副驾驶(shǐ)和第一(yī)副驾驶。

　　根据飞行经验和技术(shù)考(kǎo)核逐步晋升。

　　副驾驶的飞(fēi)行经历时间差派昌和(hé)飞(fēi)行(xíng)技(jì)能达到(dào)标(biāo)准，通(tōng)过相应的考(kǎo)试和面试，即可被(bèi)任命为机长。

　　机长经(jīng)过相应(yīn唇炎吃什么维生素，唇炎吃什么维生素好g)的(de)程(chéng)序选拔和培(péi)训虚扒后，可(kě)以被任(rèn)命为飞行(xíng)教员(yuán)。

　　此外，还有一些飞(fēi)行员进(jìn)入了公司(sī)的飞行技术管理和企业管理岗位。

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