近日，网传小鹏P7集(jí)体开辅(fǔ)助驾驶，接(jiē)亲(qīn)车变事(shì)故车。

　　为此，财经网汽车联系(xì)到小(xiǎo)鹏汽车相关负责人，对(duì)方(fāng)表示：有(yǒu)人(rén)故意(yì)拿普通事故抹黑(hēi)小鹏辅助驾(jià)驶。经核(hé)实(shí)，这是去年(nián)十(shí)一(yī)期间的(de)事(shì)情(qíng)，而且(qiě)当(dāng)时(shí)驾车的鹏友(yǒu)并(bìng)没有(yǒu)用到辅助驾驶(shǐ)，只是单纯(chún)的交通(tōng)事故(gù)。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方微博也回(huí)应(yīng)了(le)“接亲车队开(kāi)辅助驾(jià)驶出(chū)事”一事。

　　图源：小鹏(péng)汽(qì)车官方(fāng)微博

　　小鹏汽车对于智能化的(de)技(jì)术一直非常重视(shì)。董事(shì)长何小鹏曾(céng)多次公开表示过(guò)，新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)并非下一(yī)个汽车时代(dài)，智能汽车才(cái)是汽车行(xíng)业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开(kāi)幕前夕。小鹏汽车(chē)举办了2023技术架构发(fā)布会(huì)并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架(jià)构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下，未(wèi)大清道光元年是哪一年，道光元年是哪一年到哪一年来新车型研发周期将缩短(duǎn)20％，基于(yú)架构(gòu)部分(fēn)的零部件通用化率最高可(kě)达80％，智能(néng)辅助驾驶XNGP的综合研发效率(lǜ)提升30％，车(chē)型适(shì)配成(chéng)本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度(dù)财报电话会(huì)上表示：今后一段时间，小鹏的研发(fā)能力会更多体现(xiàn)在保持性能的同(tóng)时，成本大幅降低(dī)。

　　他还透露，小(xiǎo)鹏汽(qì)车从今年到明年(nián)将实(shí)现自动驾驶超50％的成本(běn)下降(jiàng)，整车硬件（含动力系统(tǒng)）约25％的(de)成本下降。同时，小鹏汽车将从(cóng)软(ruǎn)硬件整体销售，转为软硬(yìng)件分(fēn)离(lí)销售，让全自(zì)动驾驶成为标(biāo)配。

　　降本的同时，小鹏(péng)汽车(chē)也一直在(zài)加(jiā)大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽(qì)车董(dǒng)事长何小鹏(péng)在广(guǎng)东(dōng)省高(gāo)质量发(fā)展大(dà)会上表示：小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的(de)五年持续进行高(gāo)强度的(de)研发投(tóu)入，每(měi)年的研发(fā)投入都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在中国率(lǜ)先推出全自(zì)动驾驶，在(zài)中国(guó)超(chāo)过 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值得(dé)注意的是，大清道光元年是哪一年，道光元年是哪一年到哪一年在(zài)2023技术(shù)架(jià)构发布会后，小鹏汽(qì)车董事长(zhǎng)何小鹏(péng)在接受媒体采访(fǎng)时表示：小鹏汽车的智能(néng)驾驶(shǐ)处于领先，特(tè)斯拉FSD在(zài)美国的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽(qì)车梳理(lǐ)发现(xiàn)，小鹏汽车出(chū)过(guò)多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年(nián)3月，一位小鹏(péng)P7车(chē)主表示：在湖南岳阳某国道上开启自动(dòng)辅助驾驶行(xíng)驶时，撞上一辆侧翻在路(lù)上的(de)汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽车(chē)回(huí)应称(chēng)：事故初步判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持对车辆前方环境的观察(chá)并及时接管(guǎn)车辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波(bō)一位小鹏(péng)P7车(chē)主称，在(zài)高架桥上(shàng)开LCC（车道居中(zhōng)辅助）功(gōng)能，辅助驾驶没识别(bié)到前方车(chē)辆故(gù)障抛锚，发生交通事故并出现人员伤(shāng)亡。

　　该小(xiǎo)鹏(péng)P7车主还表示：事(shì)故发(fā)生时，时速符合(hé)高架(jià)限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称(chēng)：经(jīng)核实(shí)，8月10日下午，宁(níng)波一车(chē)主(zhǔ)驾驶车辆与前方检查车辆故障(zhàng)人员(yuán)发生(shēng)碰撞，发生人员伤亡。目前交警部门(mén)已立(lì)案处(chù)理，门(mén)店第一(yī)时间已前往现场协助处理。将全力配合相关部门进行事故(gù)调查(chá)，持续跟(gēn)进(jìn)后续结果，并协助客户处理(lǐ)后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一(yī)位小鹏P5车主(zhǔ)反(fǎn)映称：进地下车库时(shí)“刹(shā)车失灵”，继而发生碰撞。当(dāng)时车速在(zài)20km/h左右，下地(dì)库(kù)后(hòu)要转弯，开(kāi)着ABS刹车却发现“踩下去几(jǐ)乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车(chē)售后工作(zuò)人员表示：车主下地库时超速，车速达到25km/h，加上(shàng)雨天地面(miàn)没有附着(zhe)力抓地(dì)力不足导致碰撞。小鹏汽车(chē)官方(fāng)未对此事作出(chū)置评。

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