金融界5月9日消息 乘联会发(fā)布《2023年4月份全国乘用(yòng)车市场分(fēn)析》。数(shù)据显示(shì)，2023年(nián)4月乘(chéng)用车市场零售达到163.0万辆，由(yóu)于(yú)去年同期上海、吉林等地(dì)疫情影响(xiǎng)，同比(bǐ)增速55.5％，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长2.5％，也(yě)是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一(yī)。

　　其中，4月新能源乘用车批发销量达到60.7万辆(liàng)，同比增长115.6％，环比下降(jiàng戴choker就是m吗，戴choker什么意思)1.7％。今年以来累计(jì)批(pī)发210.8万辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)43.0％。4月新(xīn)能(néng)源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出(chū)，乘用车行业已(yǐ)经脱离了原来的高利润行业，3月汽车(chē)产销虽然恢复，但3月汽(qì)车销售利润率也仅(jǐn)有(yǒu)4.7％，部分车(chē)企在吐血卖(mài)车，压(yā)力(lì)太(tài)大。尤其(qí)是世界(jiè)上最严的国六B标准即将实(shí)施(shī)，对(duì)车企(qǐ)生产带(dài)来一定的心理压(yā)力，减(jiǎn)产降库存的结果，带(dài)来(lái)的(de)是盈(yíng)利(lì)较(jiào)大损失。此次特(tè)斯拉涨(zhǎng)价是很(hěn)好的信(xìn)号，体现车企对经营质量的关注(zhù)，有利于改善消(xiāo)费观望心态。让消(xiāo)费者走出(chū)过度期待降价的(de)预期，恢复正常的购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个(gè)工作日，相对去年多1天。有(yǒu)利于车(chē)企生产销售(shòu)。由于乘联会(hu戴choker就是m吗，戴choker什么意思ì)与社会(huì)各(gè)界共(gòng)同呼吁的国六老款车型的延期销售政策建(jiàn)议(yì)仍(réng)尚(shàng)未(wèi)明朗，因此5月车企的(de)部戴choker就是m吗，戴choker什么意思分车型产(chǎn)销(xiāo)仍相(xiāng)对(duì)谨慎。受(shòu)去年同期销量表现受供应链不(bù)稳(wěn)定因素干扰，5月销量同比(bǐ)变化或(huò)继续呈现宽(kuān)幅增长。

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