近日，外(wài)媒抓拍到了(le)一组KTM路测(cè)图片，图片当中可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的(de)车架 125与390系列是共享的。所(suǒ)以(yǐ)谍(dié)照中(zhōng)得到的(de)彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中的黑色(sè)路(lù)测车(chē)几乎没有伪装，这侧面(miàn)可以证明，新款Duke的路(lù)测已(yǐ)经进入(rù)了(le)尾声。

路(lù)测车辆并不是仅(jǐn)仅更(gèng)换(huàn)了(le)车头(tóu)大灯造型(xíng)以(yǐ)及侧护(hù)板那么简单，在后摇臂(bì)上另有文章。新(xīn)款Duke的车(chē)架采用(yòng)了偏(piān)置后减震布局的设计。

这(zhè)根后摇臂也(yě)在RC系(xì)列的路测车(chē)中(zhōng)出现过。这并不是同一时间拍摄到的谍(dié)照，也(yě)侧(cè)面(miàn)证实了Duke系列与RC系列将陆续迎(yíng)来大改款的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是(shì)时(shí)间问题。

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外(wài)观上(shàng)也能看到一些变(biàn)化，新车的大(dà)灯更换(huàn)了造(zào)型，变得更加立体，并且车灯的轮廓(kuò)也发生(shēng)了变化。顺带(dài)一提，新车的整(zhěng)体(tǐ)高度相较于现售(shòu)款有所(suǒ)提高。下(xià)面(miàn)这张图(tú)可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅销车型，保持产品活力(lì)是明(míng)智的。从目前(qián)来看，新RC390在(zài)整体(tǐ)表现上是变化(huà)明(míng)显的，除了相貌大改，还根(gēn)治了烤右脚的(de)“特色(sè)服务”。以(yǐ)KTM的产品研发节(jié)奏来推测，今年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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