金(jīn)融界5月12日(rì)消息 日前，特(tè)斯拉(lā)汽车（北京）有(yǒu)限公(gōng)司、特斯拉（上(shàng)海）有限公司根据《缺陷汽车产品召(zhào)回管(guǎn)理(lǐ)条例(lì)》和(hé)《缺陷汽车产品召(zhào)回(huí)管(guǎn)理(lǐ)条例实(shí)施办法》的(de)要求，向(xiàng)国(guó)家市场监督管理总局备案了召回计(jì)划(huà)。自2023年5月29日(rì)起，召回生(shēng)产日期在(zài)2019年1月12日(rì)至2023年(nián)4月24日(rì)期间的(de)部分(fēn)进口(kǒu)ModelS、ModelX、Model3及国产Model3、ModelY汽车，共(gòng)计(jì)1104622辆(liàng)。

　　本(běn)次召回范围(wéi)内的车辆，没有允许驾驶员选择(zé)能量回收制动策略；同时，对(duì)驾驶员长时间深度踩(cǎi)下加速踏(tà)板的情况可能没(méi)有(yǒu)提供足够提醒。以(yǐ)上(shàng)因素叠加(jiā)可(kě)能(néng)增加长时间误踩加速踏板(bǎn)的概率，可能(néng)增加碰撞(zhuàng)的风险，存在安全隐患。

　　本(běn)次召回活动是(shì)在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情(qíng)况(kuàn夏洛的网作者是谁 夏洛的网主人公是谁g)下开展(zhǎn)的。受调查(chá)影响，特(tè)斯拉(lā)汽车（北京(jīng)）有(yǒu)限公(gōng)司、特斯(sī)拉（上海）有限公司计划通过(guò)汽车远程(chéng)升级（OTA）技(jì)术(shù)，为(wèi)召回范围内的车辆推送新(xīn)开发的功(gōng)能，以降低因(yīn)长(zhǎng)时间深踩(cǎi)加(jiā)速踏(tà)板(bǎn)导致速(sù)度(dù)过快引起的碰撞风险。功(gōng)能包(bāo)括：（夏洛的网作者是谁 夏洛的网主人公是谁1）在不具备(bèi)能量回收制动(dòng)强度选择的车辆上(shàng)，提供选项以允(yǔn)许(xǔ)驾驶(shǐ)员选择能量回(huí)收制动强度；（2）调整车辆能量回收制(zhì)动策略(lüè)的(de)出(chū)厂默认状态；（3）在驾驶员长时间深度踩下(xià)加速踏板时发出提醒。

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