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n. v. adj. adv.是啥,英语词性分类12种及缩写 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大汽车宣布停产(chǎn),意味(wèi)着许家印的造车(chē)梦碎。近期,另(lìng)一(yī)位地产大佬王健林(lín)的(de)汽车梦,也碎了(le)。

  据媒(méi)体报道,1年前刚(gāng)加盟万达汽(qì)车担任总裁的李宏鹏已(yǐ)经离职,并且万达汽车(chē)已更名易主(zhǔ),12家(jiā)子公司中有4家(jiā)处于注销状态(tài)。

  年(nián)近70岁的(de)王健林(lín),对此恐怕有(yǒu)些失落。更让他烦心的是,市场最(zuì)近还笼罩着(zhe)一些关于万达(dá)的负(fù)面情绪。除了地(dì)产(chǎn)甩卖传言、万(wàn)达商管300亿(yì)对(duì)赌悬(xuán)顶外,还包括美元债券价(jià)格持续下跌(diē)以(yǐ)及内部员工爆料业绩造假(jiǎ)等(děng)。

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  总裁走了,万达(dá)汽车也更名易主

  4月27日,据新浪(làng)科技,万达汽车总裁李宏鹏(péng)已经离职,并于2023年加盟高(gāo)合汽(qì)车,担任董(dǒng)事长营销业务专务。

  据悉(xī),李洪鹏拥有31年的汽车行业(yè)管理经验,先后(hòu)在北京(jīng)梅赛德斯-奔(bēn)驰、福特中国、现(xiàn)代中国等(děng)企业担任重要职(zhí)位,在品(pǐn)牌营销、经销商渠(qú)道(dào)规划建设、企业管理与战略规划等领域拥有丰富经验。2021年12月,李宏鹏(péng)宣布离职现代汽车,将从2022年1月起担任万达(dá)汽车总(zǒng)裁。

  就在李宏鹏加入的头一年,万达才刚(gāng)刚跨界玩汽车(chē)。

  2021年(nián)10月,一(yī)汽集团正式(shì)与万达(dá)集团启动战略合(hé)作,于是才有了王健林的(de)那句,他将亲自(zì)带头,让万(wàn)达副总裁以上高管全部(bù)换乘红旗汽车。

  从携手红旗来(lái)说,没(méi)错,万达和恒大、宝能选择亲自造车不同,王健林走的是渠(qú)道路线(xiàn),即依托万达广场、万达(dá)文旅在全国范围内建设红(hóng)旗商(shāng)超体验(yàn)店(diàn),资金压(yā)力(lì)相(xiāng)对小得多。

  这种背景下,万达成立了一家名为(wèi)万达汽(qì)车(chē)科(kē)技(jì)服务的公司,经营范围涉及汽车(chē)新车(chē)销售、汽车零配(pèi)件批发(fā)、机动车充电(diàn)销售等。股权结构上(shàng),大连万达持股65%,红旗经销商泰岳集团下(xià)属公司泰(tài)庆背景持股35%。

  但(dàn)是随(suí)着总裁出(chū)走,上述公司(sī)近日也(yě)发(fā)生工商变更,企(qǐ)业名称变更为(wèi)泰庆(珠海)汽车科技服务有(yǒu)限公司,大连(lián)万达(dá)股东行列。不仅如此,12家万达汽车子(zi)公司(sī),目前已有4家公司处于注(zhù)销(n. v. adj. adv.是啥,英语词性分类12种及缩写xiāo)状态(tài)。

  以上说(shuō)明,万达汽(qì)车正(zhèng)式被王健林抛弃。地产大佬王(wáng)健林(lín)的(de)汽车梦,不(bù)做了。

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  负面、传闻不(bù)断,老王烦心(xīn)事(shì)多

  除(chú)了汽车梦碎,还有(yǒun. v. adj. adv.是啥,英语词性分类12种及缩写)一些事(shì)让(ràng)王健林日(rì)子不(bù)好过(guò)。

  4月(yuè)25日,港(gǎng)交(jiāo)所(suǒ)信息显示,珠海万达商管招股书已失(shī)效。算下来(lái),这已经是万达商(shāng)管重启上市以来,第三次招股书失效。

  意味着啥呢(ne)?要知道,珠海万达商管作(zuò)为万达商管(guǎn)集(jí)团子公司,负责所(suǒ)有万(wàn)达广场(chǎng)的(de)运营(yíng)管(guǎn)理,相当于整个万达集团(tuán)的最(zuì)核心资(zī)产。

  不能成功上市,最(zuì)直(zhí)接的影(yǐng)响,一是无法(fǎ)从(cóng)股市融(róng)资(zī),二是王健林(lín)不好(hǎo)向老股东们(men)交代。

  根据(jù)招股书,王(wáng)健林与Pre-IPO投资者签署的对(duì)赌协议中(zhōng),后者总投资额高达(dá)380亿(yì)元,持股21.17%。这(zhè)些用真金(jīn)白银(yín)挺(tǐng)老王的机构(gòu)投资者,包括珠海国资(zī)委(wěi)、郑裕彤(tóng)家族(zú)、碧(bì)桂园、中信资本(běn)、蚂蚁、腾讯、招商局、PAG太盟投资,一共有20多家。

  双方约(yuē)定(dìng),如(rú)果珠海万达不能在2023年底成功上市,就需要向上市前投资者支付(fù)约300亿元股权回购(gòu)款。

  对于招股书失效(xiào),万(wàn)达表示会继续(xù)更(gèng)新材料,再(zài)次(cì)申报,目前(qián)上市进展仍在推进中。

  但在市场方(fāng)面,这次招(zhāo)股书失(shī)效仍然引起了一系列连(lián)锁反应:

  首先是万达(dá)相关美元债暴(bào)跌;

  其次(cì)触发违约,Debtwire这(zhè)周发(fā)布(bù)的一份报告说,如果万达5月(yuè)前不能(néng)上市(shì),有三笔(bǐ)总计13亿美元的(de)离岸定期贷款,施(shī)贷(dài)方可以选择要求(qiú)提前还款;

  然后是一些(xiē)传(chuán)闻开始称(chēng)万达地产要卖身华润地(dì)产(chǎn),万达所有城市总经理都去北(běi)京开(kāi)会了。

  70岁的王健林太难了!汽车梦(mèng)碎,烦(fán)心事不断

  就后面两点,事情(qíng)有了最新进展。

  一是万(wàn)达(dá)已经和(hé)银团谈妥,三笔(bǐ)13亿美元贷款的还款期限,延长(zhǎng)到(dào)今年11月30日(rì);二是华(huá)润(rùn)否认(rèn)收购万达。

  可它们并不意味着老(lǎo)王(wáng)悬着的心已经落地(dì)。

  截至2022年9月底,万达商管现(xiàn)金(jīn)余(yú)额(é)325.39亿元(yuán),足以(yǐ)覆盖短(duǎn)期负债+一年(nián)内到期(qī)的非流动负债合计284.59亿元。但(dàn)别忘了,要是万达商管上(shàng)市失败(bài),万(wàn)达还(hái)有一笔巨(jù)额的对(duì)赌要还!

  根据评级咨询机构“YY Rating”的测算,不(bù)考(kǎo)虑预提所得税(shuì)和股息,万达(dá)一(yī)方的(de)潜在回(huí)购支出规模(mó)高达(dá)440亿元。显然,公司在(zài)手的约325亿(yì)现(xiàn)金,是难以覆盖。

  到(dào)时候,300个(gè)小(xiǎo)目(mù)标从何而来,王健林是否留(liú)有(yǒu)后手,外界(jiè)不(bù)得而(ér)知。

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