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世(shì)界上最贵的(de)车是(shì)什么牌(pái)子的车，世界上最贵的车是什(shén)么牌子(zi)的多少元

　　1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼（Pagani）是(shì)一个(gè)来自意大利(lì)的超级跑车品牌，而Zonda则(zé)是帕加尼其(qí)中一款(kuǎn)车型。

　　帕(pà)加尼习惯使用“风”为旗(qí)下的车型命名，而Zonda则是一(yī)股在安第斯山脉当中肆(sì)虐的(de)狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞(chǎng)篷版，全球(qiú)限量(liàng)五辆。

　　大(dà)家(jiā)都知道汽车车身骨架(jià)通常都是由钢铁或(huò)者(zhě)铝(lǚ)合(hé)金制作的(de)，Zonda Cinque Roadster车身是采用质量更轻强度更高(gāo)的碳钛材(cái)料制作，所以全(quán)车的重量只有(yǒu)1210kg。

　　再加上一台可以输出669马(mǎ)力的AMG发动机，Zonda Cinque Roadster百公里加(jiā)速只需要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由(yóu)一家名为W Motors的黎巴嫩公(gōng)司(sī)设计制(zhì)造，全球限(xiàn)量七辆。

　　Lykan Hypersport在天(tiān)津车展上展(zhǎn)售时的售价高达1077万(wàn)美元，约合人(rén)民币7458万(wàn)。

　　这么昂贵(guì)的(de)车(chē)据说目前有六辆在沙特(tè)土豪手里，还有一辆在杭(háng)州。

　　Lykan Hypersport使用的(de)是一(yī)台3.7升水平六缸发动机，最大马力770匹，百公里加速只(zhǐ)要2.8秒，最高车速395km/h。

　　3、法拉利250GTO

　　法拉利250GTO是法拉(lā)利与二十世纪六十(shí)年代时生产(chǎn)的一(yī)款跑车(chē)，因为250GTO在多项(xiàng)世界赛事中赢得(dé)了冠军(jūn)，所以这款(kuǎn)车便集结了一身的荣誉头衔。

　　目前这款车已(yǐ)经(jīng)升级为收(shōu)藏级别车型，一辆250GTO在美国圆石滩车展上以4840万美元的价格拍(pāi)卖成交，折合人(rén)民(mín)币约3.35亿(yì)，刷新(xīn)了汽(qì)车拍卖价格的最高记录(lù)。

　　4、劳斯莱斯银魅

　　劳斯莱斯银魅是一款实实在在的老爷车，于1906年发(fā)布并在1926年停产，当时生产的目(mù)的主(zhǔ)要(yào)是供给英国皇室使(shǐ)用，所以总(zǒng)共的产量非(fēi)常(cháng)少只有7874辆，而现存的还不到十辆。

　　5、兰博基尼毒药

　　兰(lán)博基(jī)尼毒(dú)药是兰博基尼公司于2013年推出的一(yī)款(kuǎn)纪念版车型，按(àn)照兰博(bó)基尼的(de)传(chuán)统，Veneno的名称取自于西(xī)班牙斗牛史上最快的斗(dòu)牛(niú)，而Veneno的中文意思是毒药。

　　兰博(bó)基(jī)尼(ní)毒药搭载的是Aventador同款的6.5L V12自吸发动机，最大马力750匹(pǐ)，极速可(kě)达354km/h，百公里加速(sù)只要2.8秒。

最(zuì)贵(guì)的车是什么牌子的？

　　世界上(shàng)最贵的(de)车第一名是劳斯莱斯银魅（Silver Ghost），这是一(yī)款在1906年至1926年之间生产的老爷(yé)车(chē)，当时主要(yào)是供给英国皇室使用，所以(yǐ)产(chǎn)量很低只有7874辆(liàng)，而现存的也不过十(shí)辆。

　　银魅的名称来自其车身上大(dà)面积的银色配(pèi)件，行驶时如同一道银色的魅(mèi)影。

　　劳(láo)斯莱斯魅影(yǐng)搭载的(de)是一(yī)台7036cc的六缸发(fā)动机，最大可以输出(chū)49匹马力。

　　在1920S后，劳斯莱兆(zhào)雹斯魅影的销量(liàng)不断下跌，最终停(tíng)产(chǎn)并由(yóu)劳斯莱斯幻(huàn)影(yǐng)取代。

　　时至今日(rì)，这(zhè)款(kuǎn)老爷(yé)车(chē)已经变成族源帆了极具收藏价值的车型，据估计其收藏(cáng)价值(zhí)已经超过了15亿元，足(zú)以位居世界上最(zuì)贵的(de)车排行(xíng)榜(bǎng)第一名。

　　其他比(bǐ)较贵的车

　　兰博基尼Concept S

　　售价：3.8亿元

　　兰博基尼(ní)爱马仕(shì)（Concept S）是(shì)于(yú)2005年推出的概念车型，作(zuò)为兰(lán)博(bó)基尼盖拉多的原(yuán)型在当时(shí)的(de)日内瓦(wǎ)车(chē)展上亮相，目(mù)前兰(lán)博基尼爱马仕目前存放于兰博基尼博(bó)物馆。

　　实际上(shàng)兰裂颤博基尼Concept S并非兰博基尼与爱马仕合作生产(chǎn)的车型(xíng)，并(bìng)且(qiě)作为一款概(gài)念车Concept S也未曾有任何官方(fāng)报价，所以3.8亿的报价更多的是网上(shàng)误(wù)传。

　　但(dàn)是即使(shǐ)Concept S真的是3.8亿售价也不会让人惊讶，因为其量产(chǎn)车型兰博基尼盖亚多(duō)实在是(shì)太完(wán)美了(le)。

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