景逸(yì)x3前氧传感(gǎn)器(qì)在哪个？景逸x3后氧传感器在排气管的位(wèi)置，一(yī)般第一个装(zhuāng)在三元催化器之前，第(dì)二个(gè)在(zài)三元催(cuī)化器之后的(de)。关于景逸x3前(qián)氧传感器在(zài)哪个(gè)以及(jí)景逸x3前氧传感器在哪个，景(jǐng)逸x5氧传感器(qì)位置，远景x3氧传感(gǎn)器(qì)位置图，景逸偶数有负数吗数，偶数有负数吗偶数组成的集合描述法x3曲轴位置传感器，景逸x3abs传感器线路图等问题，农商网将为你(nǐ)整理以下的生活知识：

景逸x3是三(sān)菱(líng)发(fā)动机(jī)吗(ma)

　　是的，景逸x3是三菱发动(dòng)机(jī)的。

　　是的，使用的(de)是(shì)三菱4A91S发动机(jī)。拥(yōng)有三菱(líng)mivec技(jì)术，

　　相当于丰田vvt-i技术(shù)，而(ér)4a91s型则(zé)多出一个(gè)s，去除了mivec技术，代价是减少近11kw的(de)功率。

景逸x3前(qián)氧传感器偶数有负数吗数，偶数有负数吗偶数组成的集合描述法在哪(nǎ)个

　　景逸x3后氧传感器在(zài)排气管的位置，一(yī)般(bān)第一个装在三(sān)元催化器之前，第二个(gè)在三元催化器之后。

　　一个(gè)是检测(cè)发(fā)动机燃(rán)烧情况的传(chuán)感(gǎn)器(qì)，一个是(shì)检测三(sān)元催化器后(hòu)的(de)氧传感器，排气管上有一大(dà)螺丝后(hòu)面(miàn)带电线就是氧传感器。

　　在使用(yòng)三元催化(huà)转换器以减少排气污染的发(fā)动机上，氧传感器是必(bì)不可少的元件(jiàn)。

　　由(yóu)于混合气的空燃(rán)比一旦偏(piān)离(lí)理论(lùn)空燃比(bǐ)，三元催(cuī)化剂对CO、HC和NOx的(de)净(jìng)化(huà)能力将急剧下降，故在排气管中安装(zhuāng)氧(yǎng)传感(gǎn)器，用以检测(cè)排气中(zhōng)氧的浓度，并向ECU发(fā)出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量(liàng)的增减，从(cóng)而将混(hùn)合气的空燃比控(kòng)制(zhì)在理论值附近。

东风风行-景逸(yì)X3 – 发(fā)动机故障灯(dēng)亮。

　　车友你好(hǎo)！

　　发动(dòng)机故障灯亮主要是以下几个方(fāng)面的原因(yīn)：

　　【1】油品质(zhì)量问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某(mǒu)个缸工(gōng)作不良，需(xū)检查更换(huàn)火花塞和(hé)缸线；

　　【4】氧传感(gǎn)器，三元催化(huà)故障；

　　【5】建议你再跑跑观察。

　　希望我的回复能帮你解惑(huò)，祝(zhù)用车愉快，有时间(jiān)常(cháng)交流(liú)用(yòng)车知识。

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