近日，外媒(méi)抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图片，图片当中可(kě)以看(kàn)到两(liǎng)部(bù)KTM 街车Duke 125在(zài)进行(xíng)对照测试。由于KTM的车(chē)架(jià) 125与390系列是(shì)共享(xiǎng)的。所以谍照中得到的(de)彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中的黑(hēi)色(sè)路测车几乎没有伪(wěi)装，这侧面(miàn)可以证明，新(xīn)款Duke的路(lù)测(cè)已经进入(rù)了尾声。

路(lù)测车辆并不是(shì)仅仅(jǐn)更换了(le)车(chē)头大灯造型以及侧护板那么(me)简单，在后摇臂上(shàng)另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这并(bìng)不是同一(yī)时间拍(pāi)摄到的谍(dié)照，也侧面证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎来大改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的(de)车型是共享车架(jià)的(de)，因(yīn)此新的街车(chē) 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的(de)改款(kuǎn)只(zhǐ)是(s什么是人员类型 人员类型有哪些ght: 24px;'>什么是人员类型 人员类型有哪些hì)时间问题。

外观上(shàng)也能看到一些变化，新车的(de)大灯更换了(le)造型，变得(dé)更加立体，并且车灯的轮廓也发生了(le)变(biàn)化(huà)。顺带一提，新车的(de)整体高度相较(jiào)于现售款有所提(tí)高。下面这张图可以看得更直观。

作(zuò)为KTM旗下的(de)全(quán)球畅(chàng)销(xiāo)车型，保持(chí)产(chǎn)品(pǐn)活力是明智的。从目(mù)前来看，新RC390在整体表(biǎo)现上是变(biàn)化明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色(sè)服务”。以(yǐ)KTM的产品(pǐn)研发节奏来(lái)推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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