余承东：疯掉了，这个行业太卷了！

2024北京车展开幕前夕，问界新(xīn)M5上市，依然(rán)提供纯风神股份2023年度拟派1.24亿元红包电和增程两种形式，共(gòng)推出三种版本，价(jià)格区(qū)间为(wèi)24.98万~27.98万元(yuán)，将于5月15日开启(qǐ)批(pī)量交付。

问界新M5来了(le)！老款即将停产

相(xiāng)比老(lǎo)款车(chē)型(xíng)，新M5全系标配(pèi)激光雷达和高阶智(zhì)能驾(jià)驶系统，并在外观、音响、底盘操控、前(qián)向防碰撞能力、侧(cè)向主动安全等方(fāng)面进行了升级。外观上问界(jiè)新M5采用统一(yī)前脸造型，增程版车型取消了原来的进气(qì)格栅，华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东现(xiàn)场调侃“问界新M5‘大嘴’变(biàn)‘小嘴’了”。

价格方面，和老款相比(bǐ)，问界新M5并未调(diào)整(zhěng)起售价，但问界(jiè)方面提供了价值3.7万元的选配(pèi)权益，降低了购车门槛(kǎn)。若只(zhǐ)看智驾版本的车型，新M5起售价较老款下调(diào)了3万元。

21世纪经济报道记者(zhě)摄

问界新M5在4月17日开放预订，官方数据显(xiǎn)示预售12小时累计订单突破1万台。21世(shì)纪经(jīng)济报道(dào)记(jì)者从问界销(xiāo)售人员处(chù)了解(jiě)到，老(lǎo)款M5的标准版车型将(jiāng)逐步停产，目前向风神股份2023年度拟派1.24亿元红包消费者推(tuī)荐预订新款。

“老款很快就要停(tíng)产了，新款(kuǎn)在很多方(fāng)面进(jìn)行了(le)升级，建议您考虑新款(kuǎn)。”该销(xiāo)售人员对(duì)21世纪经济报道记者(zhě)表示。

余(yú)承东：疯掉了，这个行业太卷(juǎn)了！

“疯掉了，太(tài)猛了，这个行业太卷了(le)，我们降成本压(yā)力(lì)很多，因为现在搭载华为高阶智能驾驶系统的(de)车售价低于(yú)30万都是亏损的。”余(yú)承东表示(shì)，华为已经派专家团队前往美国测试(shì)特斯拉FSD，对比(bǐ)测试后发(fā)现华为智能驾(jià)驶系统优于特斯拉FSD。

中国基金报视频截图

事实上(shàng)，作为华为智选车业务的开山之作，于2021年12月发布(bù)的问(wèn)界M5对风神股份2023年度拟派1.24亿元红包华为智选车(chē)意(yì)义(yì)重大。凭借华为以及鸿蒙智能座舱(cāng)上车的光环，AITO问界在发(fā)布之(zhī)初成为成长最快(kuài)的新能(néng)源汽车(chē)品牌，并连(lián)续多个(gè)月单(dān)月交付破万。

不过，从2022年8月(yuè)开始(shǐ)，问界M5销量开始(shǐ)下(xià)滑(huá)，当年9月下滑至5352辆。随后纯电版问界M5的推出未能挽(wǎn)救颓(tuí)势。2023年此起彼伏的价格战下，问界M5依然处于下滑通道，即便推出(chū)了(le)智驾版车型，也(yě)未有明显提振效果。2023年，问界M5月均销售不足(zú)3000辆(liàng)。

此次通过产品改款重新参与激烈的车市(shì)竞争，华为和(hé)赛力斯对问界新M5寄予厚望。

余承东称“问(wèn)界新M5是开启鸿蒙智(zhì)行（智选车）下一个3年的关键产品”，但问界新M5能否再现问界(jiè)新M7上市即爆(bào)款的销量神话，有待时间和市场(chǎng)验证。

问界M7一度也延续了问界(jiè)M5高(gāo)开低(dī)走的销量态势，2023年(nián)9月(yuè)，问界新M7上市(shì)，华(huá)为方面称投入5亿(yì)元(yuán)做改款设计，在原有的6座版本基础上新(xīn)增了5座版本，并搭载HUAWEI ADS2.0高阶智能驾驶系(xì)统与鸿蒙智能座舱3.0，同时较改款前的M7起售价下(xià)调了4万元，限时(shí)权益更是将其起售价拉至25万元以内。

问界新(xīn)M7上市(shì)后引起销量(liàng)狂欢，截(jié)至目(mù)前累(lèi)计订单超过(guò)17.4万辆，已连续3月交(jiāo)付破2万辆，也助力问(wèn)界今年一(yī)季度销量超过理想汽车，成(chéng)为中国市场新势力品牌月销量冠军。今年(nián)4月(yuè)1日，AITO问界宣布(bù)对新M7权(quán)益调整，起售(shòu)价(jià)降低2万元至(zhì)22.98万元。

不过需要(yào)注意的是，4月以来，理(lǐ)想汽车已连续(xù)两(liǎng)周销量超越问界，问(wèn)界M7的周(zhōu)销量(liàng)也被理想L7超(chāo)越。随着前期累(lèi)计(jì)订单逐渐消耗完毕，问界亟需新车型冲(chōng)量保持增长势头，维(wéi)持市场份额。

但问界新M5面临不小的(de)竞争(zhēng)压(yā)力，将与理(lǐ)想L6、特斯拉Model Y、领克08等正面交(jiāo)锋。

其中，问界新M5的主(zhǔ)要竞争对手理想L6已于上周(zhōu)上市，共推出两个版本，售(shòu)价(jià)分别为24.98万元和27.98万元，价格区间与问界(jiè)M5完(wán)全一致，问(wèn)界和理想(xiǎng)的双(shuāng)雄(xióng)之(zhī)争愈发焦灼。

这(zhè)已(yǐ)经是理想汽(qì)车(chē)在(zài)定价(jià)上退了一步的结果。理(lǐ)想(xiǎng)汽车产品(pǐn)线副总裁刘杰表示，L6 Pro版原(yuán)本定价为(wèi)25.98万元，但内(nèi)部思(sī)虑之后，最终(zhōng)还是改为24.98万元(yuán)。

理想官方(fāng)数据显示，L6上市72小时订单突破1万辆。同时(shí)曾立下“理(lǐ)想(xiǎng)汽(qì)车不会降价”FLAG的(de)理想汽车罕见官宣全系降价(jià)，将价格战拉至30万元以上价格区间。

“鸿(hóng)蒙智行目前已经(jīng)推出问界M5、问(wèn)界(jiè)M7、问界M9、智界S7四款产(chǎn)品。在2024年1月1日至4月22日累计销量达10.5万辆，位列中国市场新势力品牌销(xiāo)量排名的第一位。”余承东在发布会上表示。

他也透露了(le)前不久二次(cì)上市的智(zhì)界S7的进展，将(jiāng)于今年6月全球首发商用泊车代驾。同时，华(huá)为和北汽合作的STELATO享界品牌正式发布，首款车型享(xiǎng)界S9是鸿蒙智行首款行政级豪华旗舰轿(jiào)车，将(jiāng)和(hé)宝马7系、奥迪A8等车型竞争，将(jiāng)于(yú)北京车展亮相，今年七八(bā)月份上市。

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