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2018年中秋节是几月几号,2018年中秋节是哪一天阳历

2018年中秋节是几月几号,2018年中秋节是哪一天阳历 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界(jiè)5月5日消息,特斯(sī)拉(lā)中国官(guān)网显(xiǎn)示,全新Model S及全新Model X全系车型上调售价19000元(yuán)。调整(zhěng)后,Model S起售价808,900元,Model X起(qǐ)售(shòu)价898,900元。

  具体(tǐ)来看(kàn),Model S 全轮(lún)驱动版由789,900元调整至808,900元(yuán);Model S Plaid 版本由1,009,900元(yuán)调(diào)整至(zhì)1,028,900元;Model X全轮驱动版由879,900元调整至898,900元;Model X Plaid 版本价(jià)格由1,039,900元调(diào)整(zhěng)至(zhì)1,058,900元。

特(tè)斯拉又涨(zhǎng)价(jià)了(le)!

特斯拉又涨价了!

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  事实上,这是(shì)特(tè)斯(sī)拉近期涨(zhǎng)价的(de)延续。就在3天之前的5月2日,特斯拉(lā)中国刚(gāng)刚(gāng)将Model Y和Model 3售价(jià)上调2000元。其中(zhōng),Model Y售(shòu)价涨至26.39万(wàn)元,此前为26.19万元(yuán);Model Y长(zhǎng)续(xù)航版(bǎn)涨至31.39万元,此前(qián)为31.19万元。

  特斯拉对Model Y和Model 3两款(kuǎn)车(chē)型在美(měi)国的售(shòu)价也(yě)提高(gāo)250美(měi)元左右。同时对日本市场Model3和(hé)ModelY涨(zhǎng)价3.7万日元,对加拿大市场高性能版Model3和ModelY价(jià)格上调(diào)222美元(yuán)。

  值(zhí)得注意的是,特斯拉(lā)首席执行(xíng)官马斯克近(jìn)日在财报发布会(huì)后的业绩电话会上表示,从长期(qī)来看,20%的(de)毛利率(lǜ)仍然是特斯拉要坚(jiān)守的业绩底线(xiàn),但从短期来看,相较于利润而(ér)言,规模对特斯拉更(gèng)加重要。公司(sī)目前(qián)将优先考虑(lǜ)销(xiāo)量而非盈利能(néng)力(lì),但仍希望在可能(néng)的(de)情况下上调售价,以使(shǐ)得交付(fù)量与产量相匹配。

  此前(qián)降(jiàng)价(jià)潮下,2023Q1特斯拉全球(qiú)共交付新车(chē)42.3万(wàn)辆,同比+36.4%,环比+4.3%,而(ér)受新工厂产能利(lì)用不足等因(yīn)素影响公(gōng)司盈利能(néng)力(lì)有所下滑,2023Q1毛利率(lǜ)为19.3%,同比(bǐ)-9.8pcts,环(huán)比-4.5pcts。

  或(huò)为价格战降温,有望刺激(jī)需求回(huí)暖

  开(kāi)源证券指出(chū),特斯拉此轮涨价或(huò)为价格(gé)战降温,有望刺激需求回暖(nuǎn)。特斯拉降价带动的(de)国内汽车价格战叠加各地(dì)补贴幅度、时(shí)限的不一,导致了终端消(xiāo)费者的(de)观望意愿较大。2023Q1中国乘用(yòng)车销量(liàng)为513.8万辆,同(tóng)比-7.3%,新能源乘(chéng)用车销(xiāo)量则为120.7万辆,同(tóng)比(bǐ)+25.2%,但(dàn)增速有(yǒu)所放缓。特(tè)斯拉是本轮价格战中首个降价的主机厂,对(duì)新能源车市场的定价有一定程度(dù)的(de)影响力。此轮涨价(jià)或在一定程度上刺激持币观望的潜(qián)在消费者转化为真实购买。

  “(上调(diào)价格)主要就是想打破大家降价预期。”招银(yín)国际证券研究部副(fù)总裁(cái)白毅(yì)阳分析认(rèn)为,特斯拉此次(cì)涨(zhǎng)价(jià)出乎所有人的意料(liào),同(tóng)时与之前马斯克表示的(de)“重销量(liàng)轻利润”不太一(yī)致(zhì)。“我理(lǐ)解可能(néng2018年中秋节是几月几号,2018年中秋节是哪一天阳历)的原因有三个:第一是一季(jì)度利润(rùn)低于预期;第二是(shì)为了打(dǎ)破(pò)消费者降价预期(qī);第三是对(duì)未来(lái)一(yī)个季度的销(xiāo)量持乐(lè)观态度。”

  中金公司也指出,3月末大部(bù)地方性(xìng)品牌和经销商层面的促销政策到期,带动汽车市场价格战(zhàn)边际减弱,叠(dié)加近日(rì)特斯拉售价上调,预计有助于缓解消费者持币(bì)观望情绪,带来前期受抑制的需求释放(fàng)。

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