美国太空探索技术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载火箭(jiàn)于北京(jīng)时间20日(rì)晚21时(shí)33分许发射，升空3分钟后发(fā)生(shēng)爆炸，航(háng)天(tiān)器未能(néng)成(chéng)功进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯(sī)克曾宣称(chēng)，首次发射(shè)成本约30亿美元(yuán)，折合人民币206亿。换言之(zhī)，马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看(kàn)了一(yī)场烟花(huā)。不过至少那一刻(kè)，我们都在仰望(wàng)星(xīng)空。

　　人类历史上最大火箭发射失败，但(dàn)没(méi)有完全失败(bài)

　　“星(xīng)舰"首发无疑(yí)是举世瞩(zhǔ)目的(de)大(dà)事，因为这是人类历史(shǐ)上体积最大(dà)的运(yùn)载(zài)火箭。它(tā)全长120米，由(yóu)底部(bù)70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器(qì)”和顶部(bù)50米高、可(kě)重复(fù)利用的飞船船(chuán)舱“星舰(jiàn)”组成——从高(gāo)度上与我(wǒ)国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网(wǎng)站称(chēng)，此前保持“人类最大运载火箭”称号的是冷战期间用于(yú)“阿波罗(luó)”登月计划的美国“土星五号(hào)”火箭，它高(gāo)约111米，可发射(shè)约(yuē)130吨有效载荷进入地(dì)球轨道，并将约(yuē)50吨(dūn)有效载荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将多(duō)达 150 吨的(de)有(yǒu)效(xiào)载荷运送到近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理(lǐ)学》月(yuè)刊上的一篇文章预测：“假设(shè)发(fā)射成功，那么星舰将大(dà)幅提升我们的太空能力，天体物理学任务的制(zhì)定过程将发生(shēng)质的(de)改变……天体物理学领域(yù)的太空任务(wù)一直(zhí)受到发射工具(jù)性(xìng)能(néng)的严格限制，而20年来发射工具变化(huà)不大(dà)。”

　　此外马斯克(kè)还宣称，“星(xīng)舰”的发(fā)射成(chéng)本(běn)相当低，一旦相关试验(yàn)取得(dé)成功，将启动规模(mó)化生产，以每年建造(zào)100艘的速度，打(dǎ)造1000艘“星(xīng)舰”组成的(de)太空舰队，将10万(wàn)人和(hé)相关物资运送到火星，实现从21世纪20年代(dài)后期开始在火(huǒ)星(xīng)殖民(mín)的梦想。

　　宇宙和未来好像变(biàn)得触手(shǒu)可(kě)及了(le)。

　　不(bù)过一向高调的马斯(sī)平添和凭添哪个正确，平添的添是什么意思克也说过(guò)，其(qí)发射成功率就像抛硬(yìng)币(bì)一(yī)样，只有 50％。就在(zài)几(jǐ)天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因(yīn)为助(zhù)推器加压系统出现问(wèn)题(tí)因而(ér)延期发射。因(yīn)此马斯(sī)克(kè)把期(qī)望值定(dìng)得较(jiào)低(dī)，“只要不炸毁发(fā)射(shè)台，那(nà)么我想我会认为这是(shì)成功(gōng)的。”

　　“星舰”升(shēng)空(kōng)后不久发生了非(fēi)计(jì)划性解体，但(dàn)如果从上(shàng)述(shù)定义看，本次首发好像也不能(néng)完全(quán)算失败(bài)。发射(shè)结(jié)束(shù)后，团队表示将(jiāng)继续审查数据并努力(lì)进行下一次(cì)飞(fēi)行测试。同时(shí)，马(mǎ)斯克发推向(xiàng)团队表示(shì)了祝贺(hè)，直言(yán)此(cǐ)次任务为(wèi)几个月后的下一次测试发射吸(xī)取了教训。

　　航天是一(yī)门风投，马(mǎ)斯克深谙其道(dào)

　　爆(bào)炸真(zhēn)的不算什么(me)，因为(wèi)对(duì)于SpaceX来说，它几乎是从接(jiē)连试错中成长的(de)。

　　“星舰”的升级(jí)迭代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的上半部(bù)分拥有数代(dài)原型机，其(qí)中不(bù)少在测试(shì)中直接(jiē)炸(zhà)毁。据都市快报梳理统计，如果算上(shàng)更换材料(liào)做极限测试过(guò)程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈(chén)经在(zài)文章中指出，马斯克是在(zài)用IT创投(tóu)手(shǒu)法操作航天。因为IT创投圈的(de)核心竞(jìng)争(zhēng)力就是厚脸皮(pí)的猛吹和冒险思维(wéi)主导——风投(tóu)成功(gōng)率(lǜ)如果有5％都(dōu)算是不错(cuò)的了，所以业界对项目失败习以为常(cháng)。

　　“而(ér)SpaceX正是如此(cǐ)，在(zài)前(qián)期多次发射(shè)失败。如果按各(gè)国航天业的传(chuán)统做(zuò)法，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整(zhěng)顿队伍了。但(dàn)是按IT项目(mù)来(lái)评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空见惯的正常节奏，成(chéng)功了就是里程碑，估值提升，更多投资进来试更大的事(shì)。”

　　更(gèng)大(dà)的事是指什么呢(ne)？最广为人(rén)知(zhī)的就(jiù)是马斯(sī)克的“火星移民计划”。早在十(shí)几(jǐ)年前(qián)，马斯克(kè)就喊出(chū)了(le)人类定居(jū)火星的豪言壮语，人类或(huò)将(jiāng)成(chéng)为“多行星物(wù)种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初(chū)预期(qī)，2022年(nián)将发射货运飞船去火(huǒ)星，2024年已经可以执(zhí)行载人(rén)计划。

　　目前(qián)看来(lái)，现(xiàn)实与理想(xiǎng)仍有较大差(chà)距。不(bù)过这一块的钱景相(xiāng)当可观，目前太空旅行的(de)价格(gé)从20万美元到5500万(wàn)美(měi)元不等；据预测到(dào)2030年，全球太空旅行(xíng)市场规模将达到30亿美元(yuán)。

　　除此之外(wài)，马(mǎ)斯克还在2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全(quán)球(qiú)的卫星网(wǎng)络，为全球(qiú)用户提(tí)供(gōng)宽带服(fú)务，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎片(piàn)办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨(guǐ)道(dào)上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价(jià)这是否就是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫星，成(chéng)为(wèi)美(měi)国最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰将参与登月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据(jù)科技日(rì)报(bào)报道，2021年4月，美国国家航(háng)空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力系统等公司，成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这(zhè)为它(tā)获得了(le)29.8亿美元的资助(zhù)，并被要求在(zài)“星舰”基础上研制一种将宇航员从环月(yuè)轨道送上月球的着(zhe)陆器，美国将(jiāng)在时隔半(bàn)个世纪之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而出(chū)的主要(yào)原(yuán)因，在于(yú)其(qí)运输量大(dà)和(hé)成平添和凭添哪个正确，平添的添是什么意思(chéng)本较低。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢(gāng)结构设(shè)计：相比更贵的碳纤维(wéi)，不锈(xiù)钢是重了点，所以(yǐ)你猜为什么会安33个“猛禽”发(fā)动机。

　　“星(xīng)舰”的发(fā)射成本(běn)也相(xiāng)当(dāng)低(dī)。去(qù)年2月，在得克萨斯州博(bó)卡(kǎ)奇(qí)卡召开的“星(xīng)舰”发布(bù)会上，马斯克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重复使(shǐ)用，这样一天就(jiù)可(kě)以发射3次，“超(chāo)重”助推(tuī)器(qì)大约每小(xiǎo)时就能发射一次。“每次飞行可能(néng)只需(xū)几百万美元，甚(shèn)至(zhì)最少可能只(zhǐ)要100万(wàn)美元。” 有一(yī)组(zǔ)可供参考的数据是，美(měi)国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平(píng)均(jūn)每次发(fā)射费用(yòng)为1.64亿美元，俄罗斯主力运载(zài)火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发射费用约为(wèi)5000万美元。

　　航天是(shì)一(yī)项烧(shāo)钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其(qí)背(bèi)后数轮融资。

　　据美国(guó)科技(jì)媒体(tǐ)The Information3月(yuè)报(bào)道，SpaceX迎来(lái)最(zuì)新(xīn)一轮(lún)注资(zī)，投资者(zhě)是沙(shā)特(tè)投资(zī)基金的(de)一家子公司和阿布扎比的一(yī)家投(tóu)资公司，此轮融(róng)资(zī)数额达数(shù)十亿美元。据美国(guó)投资(zī)数据公司(sī)Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来已(yǐ)经累计(jì)融(róng)资(zī)29轮(lún)，融资总(zǒng)额高达98亿美元。在本轮投(tóu)资过后，Spacex的估(gū)值(zhí)预计接近(jìn) 1400 亿美(měi)元，其将成(chéng)为世(shì)界上估值最(zuì)高的私人企业之一。

　　这(zhè)是在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在《从(cóng)地球到(dào)月球》提出了发射炮弹去往月(yuè)球的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻(huàn)电影(yǐng)开山之(zhī)作(zuò)《月球(qiú)旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国(guó)开(kāi)启载人登月(yuè)的阿波罗计划；1969年(nián)，阿(ā)波(bō)罗11号(hào)登月成功。

　　回顾(gù)历史，每一(yī)次的想象与探索(suǒ)都弥足珍贵。

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