关(guān)于(yú)宝马大降价的原因的(de)最新(xīn)知识答案内容如(rú)下(xià)：

　　1、宝(bǎo)马大(dà)降价的(de)原因(yīn)是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则(zé)宝(bǎo)马(mǎ)i3大幅的(de)新闻在社交媒体(tǐ)上广(guǎng)为(wèi)流传。此(cǐ)前据多家媒体报(bào)道(dào)，官(guān)方指导价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人，在(zài)终端市场的主谓双宾和主谓宾宾补的区别 例子，主谓宾双宾和主谓宾宾补优惠8-11万(wàn)元，裸(luǒ)车(chē)价格最低可达24万元。全新宝马i3是华(huá)主谓双宾和主谓宾宾补的区别 例子，主谓宾双宾和主谓宾宾补晨宝马在(zài)今(jīn)年3月末国产上市(shì)的豪华(huá)中型纯电(diàn)动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚(shèn)至比燃油版330i还要快，售(shòu)价却比(bǐ)宝马(mǎ)320i还便宜。

　　3、当(dāng)然主谓双宾和主谓宾宾补的区别 例子，主谓宾双宾和主谓宾宾补，这种(zhǒng)大幅度的优惠多是通过汽(qì)贸店放出来的，不算是官宣。但实际上(shàng)宝马4S店也(yě)差不多(duō)给出了7万(wàn)的优惠。11月(yuè)，奔驰官方发(fā)布消息，开始下(xià)调(diào)部分车型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调(diào)整后的价(jià)格为47.8~53.43万元，把(bǎ)纯电(diàn)动车型拉到和燃油车(chē)同样(yàng)的价格水平。

　　4、种种迹象表明，宝马奔驰的产品已经无法支持他们的新能源(yuán)车(chē)型。从降价的幅度和车型来说，宝(bǎo)马显然比奔驰更激(jī)进(jìn)。这也说明(míng)了一个问题(tí)，那就是宝(bǎo)马新(xīn)能源业务面(miàn)临的压力(lì)更大(dà)。一直(zhí)以(yǐ)来，品牌服务、设计调性(xìng)、驾驶(shǐ)体验都(dōu)是宝(bǎo)马(mǎ)的软价值(zhí)，市场(chǎng)口碑和影响力一直(zhí)居(jū)高不下。转变到新能源赛道之后(hòu)，宝马(mǎ)的议价(jià)权骤然下降。反映到终端(duān)市场，豪华品牌(pái)的销量十分惨淡。数据显示，宝马iX3今年10月销量(liàng)2592辆，i3的10月(yuè)销(xiāo)量(liàng)为1471辆，这样的销量不(bù)要说和月销破万的理想和(hé)蔚来(lái)相(xiāng)比(bǐ)，就是和二线新(xīn)势(shì)力相(xiāng)比(bǐ)也相差甚远。

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