起飞前多久停止登(dēng)机，起飞前(qián)多久停止登机口(kǒu)是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机，起飞前(qián)多久停止登机口以及起飞前多久停止登机(jī)口，起飞(fēi)前多久停(tíng)止值(zhí)机办(bàn)理，起飞(fēi)前(qián)多久停止安(ān)检，起飞前20分钟能(néng)登机(jī)吗(ma)，一般飞机(jī)起飞(fēi)前多久停(tíng)止登机等问题(tí)，小编将(jiāng)为(wèi)你整理以下的生活小知(zhī)识：

起飞前多久停止登机，起(qǐ)飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞前(qián)30分钟将停(tíng)止办(bàn)理乘机(jī)手续，不能再换(huàn)取(qǔ)登机牌；

　　国际航班(bān)值(zhí)机柜台截(jié)止办(bàn)理(lǐ)手续的时间为航(háng)班起飞前(qián)30-60分钟不等，各航空公司具体规定不同。

　　为保(bǎo)证航班(bān)安(ān)全(quán)正点起飞，在(zài)有限的(de)30分钟里，旅客要经过安全(quán)检(jiǎn)查，在登机口接(jiē)受服务人员查验核对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载(zài)人员(yuán)要(yào)完成飞机平衡(héng)配制(zhì)；

　　还有货(huò)物、行李装舱(cāng)、餐(cān)食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的(de)准备等n是正极还是负极，L是正极还是负极一系列保障工作都要求按(àn)时完成。

　　因此在此过程中再加入晚(wǎn)到(dào)旅客，工(gōng)作时间就非常紧张甚至会(huì)影响飞机正(zhèng)点(diǎn)起飞(fēi)。

　　如果办理(lǐ)了(le)晚到的旅(lǚ)客，将使整个保障(zhàng)链条被打乱，不(bù)仅配载(zài)要重新调整(zhěng)航班重(zhòng)心、打(dǎ)印舱单并送到飞机(jī)上；

　　行(xíng)李装卸部门可(kě)能要申请重开货舱(cāng)门，上传送(sòng)带(dài)车，将(jiāng)晚(wǎn)到(dào)行李装(zhuāng)到货(huò)舱里；

　　还有其他地面保(bǎo)障部门当中如有任(rèn)何(hé)一个(gè)环(huán)节来不(bù)及都会导致航班延误。

办理登(dēng)机牌有哪些方式

　　我们最(zuì)常用的方式就是(shì)直接去(qù)机场(chǎng)值机柜台换(huàn)领，持身份证或(huò)其他有效身份证件到柜台办理，一般国内航班起飞前(qián)90分(fēn)钟就开始办理了。

　　但是(shì)如(rú)果我们时间有点(diǎn)紧的话(huà)，还可以用航空(kōng)公司开通的网上值机业务来办理了，可以(yǐ)在飞机起飞前24小时(shí)登录航(háng)空公司官方(fāng)网站的(de)网上值机(jī)系统自己打(dǎ)印登机(jī)牌(pái)。

　　另外(wài)我们(men)还可以在机(jī)场候机大厅通(tōng)过自助值机(jī)设备来(lái)通过机器换(huàn)领登机牌(pái)。

飞机(jī)起飞前为(wèi)什么(me)提前停止(zhǐ)换(huàn)登(dēng)机牌

　　为(wèi)保证航(háng)班安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在(zài)登机口(kǒu)接受服务人员查验(yàn)核对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载人员要(yào)完成飞机平衡配(pèi)制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞机滑(huá)行、起飞前的准备等一系列保障工作(zuò)都(dōu)要求按时完成。

　　因此(cǐ)在此过程中再(zài)加入(rù)晚到(dào)旅客，工作时间就非常紧(jǐn)张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到的(de)旅客(kè)，将使整个(gè)保(bǎo)障(zhàng)链条被(bèi)打乱，不(bù)仅配载要重新(xīn)调整航(háng)班重心、打(dǎ)印舱单(dānn是正极还是负极，L是正极还是负极)并送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能(néng)要申请(qǐng)重开货舱门，上传(chuán)送带车，将晚(wǎn)到行李装到货舱里；

　　还(hái)有其(qí)他(tā)地面保障部门当中如有任何一个(gè)环节来不及都会导致航(háng)班延(yán)误(wù)。

没有在规定时间(jiān)换登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误(wù)机旅客至(zhì)迟应在该航班(bān)离(lí)站(zhàn)后(hòu)的次日中午(wǔ)12时（含）以(yǐ)前，到乘机机场(chǎng)的承运人乘机登记处、承运人售票处或承(chéng)运人地面服务(wù)代理人售票处办理误(wù)机(jī)确(què)认。

　　1.已办(bàn)理误(wù)机确认的(de)旅客(kè)，如要求改乘后(hòu)续航(háng)班(bān)，可(kě)在上述地点(diǎn)或原(yuán)购票地点(diǎn)办理(lǐ)变更手续，承运人应(yīng)在航班有(yǒu)可利用(yòng)座位(wèi)的条件下予(yǔ)以办理(lǐ)，免收误(wù)机费一次；

　　但持有(yǒu)的机票如在航(háng)班规(guī)定离站时间前(qián)72小时以内变更过航班、日(rì)期，旅客应交(jiāo)付客票价5%的误(wù)机费。

　　n是正极还是负极，L是正极还是负极2.未办理误机确认(rèn)的旅客，如果要(yào)求继续旅行，应(yīng)交付客票(piào)价20%的误(wù)机费(fèi)。

　　旅客误机变更后，如(rú)果要求再(zài)次改变航班(bān)、日期，应交付客(kè)票价50%的变(biàn)更手续费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求改变承(chéng)运人，按自(zì)愿退票的规定办理(lǐ)，应交付客(kè)票价50%的误机费。

　　旅客误机(jī)或误(wù)机变更后，如果要(yào)求退票，也按自愿退票规定办(bàn)理，应交付(fù)客票价50%的误机费。

飞机起飞前(qián)多久停止登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来(lái)说飞机是在(zài)起(qǐ)飞前(qián)的半个小时左右(yòu)就会开始登(dēng)机(jī)，至(zhì)于停止登机的(de)时(shí)间，不同的航班，不(bù)同的航空公司的规定可能是会有差异的(de)，大多数(shù)都是(shì)在飞机起飞前的20分钟(zhōng)左右就会停(tíng)止登机，然后(hòu)飞机(jī)的舱(cāng)门就会关(guān)闭。

　　国内的航(háng)班一(yī)般来说(shuō)是在(zài)飞(fēi)机起飞前的30~45分钟左(zuǒ)右，就会停止办理(lǐ)登(dēng)机(jī)手续的(de)，如果是国际航班，大多数(shù)情况下是(shì)在(zài)飞机起飞前的(de)45~60分钟(zhōng)左(zuǒ)右就(jiù)会停止办(bàn)理登记(jì)手续，所以乘客需要提(tí)前到(dào)达机(jī)场，先(xiān)办理登机手(shǒu)续。

　　一般(bān)来说(shuō)，国内的航班需要提(tí)前两个小时左(zuǒ)右到达(dá)机场，时间比较充足，基(jī)本上在飞机起飞前的一(yī)个半小(xiǎo)时左右就(jiù)可以办(bàn)理登机手续了。

　　拿到登机牌之后，还需要再过安检，安(ān)全(quán)检查也是(shì)需要排队的，需要浪费一(yī)定的时间，过了(le)安检之后才可(kě)以(yǐ)前往登机口(kǒu)等候上飞机。

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