机长工资一般(bān)是多(duō)少钱一个月，机长工资多少钱一(yī)个月(yuè)知乎是一名指导员的年(nián)薪(xīn)在70万-80万(wàn)元左右，而(ér)一些货运飞行员的(de)年薪可能在(zài)100万元以(yǐ)上(shàng)的(de)。

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机长工资一般是多少钱一个(gè)月，机(jī)长工资多少钱一(yī)个月知乎

　　仔细看看(kàn)吧(ba)！

　　科长的工资主(zhǔ)要分为基本工资、飞行时(shí)数(shù)、各项补贴和平均收入(rù)三部分。

　　月(yuè)收入(rù)一(yī)般在5-8万元左右。

　　但路线和公(gōng)司有不同(tóng)的标准。

　　目(mù)前，西藏航空在中国机长收入较高(gāo)，年收(shōu)入约160万，其次是民营企业，年(nián)收入约140万(wàn)，最(zuì)少三大航空(kōng)公司约70万。

　　从航空(kōng)学(xué)校毕业，进(jìn)入航(háng)空公司后成(chéng)为后续(xù)观察员的学生，必须首先飞(fēi)行不超值此之际是什么意思春节，值此 之际(chāo)过(guò)200小时的实(shí)习时间(jiān)。

　　在此期间，他(tā)只观察，不能做任何手术(shù)。

　　此后，经(jīng)检查合(hé)格(gé)后，方可成(chéng)为(wèi)副驾(jià)驶，副驾(jià)驶可分为a、B、C三类，只有C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级(jí)提升后，飞(fēi)行2700小时后，将由航空公司和中国民航局(jú)代表(biǎo)共同(tóng)考核(hé)。

　　只有经(jīng)过(guò)评估，我们才能决定(dìng)飞行(xíng)员是否可以担任飞行员(yuán)，然后(hòu)航空公司再决定你是否(fǒu)可以成为机长(zhǎng)。

　　要申请成(chéng)为波音777等大型客(kè)机的机长，飞行员必须(xū)担任中型飞机机长至少一(yī)年，并具有不少于300小时的飞行员经验。

　　如(rú)果这些条件(jiàn)还不(bù)够，就(jiù)不能申请成为大型飞机的机长(zhǎng)。

　　所以飞行(xíng)员要成(chéng)为大型(xíng)飞机(jī)的机长至少需(xū)要(yào)5-6年的时间(jiān)。

2022机长薪资待(dài)遇标准是怎样的 月收入多少

　　 　　机长的月(yuè)工资基本上是(shì)在2万到(dào)10万之间，而(ér)如果一线航空的机(jī)长工资(zī)大概是(shì)在5到8万一个(gè)月，目(mù)前国内(nèi)机(jī)长收入较高(gāo)的(de)是西藏航空，年收(shōu)入(rù)约160万左右(yòu)，其次是(shì)民(mín)营公司(sī)年(nián)收入约(yuē)140万(wàn)左右，最少的三大航空是70万(wàn)左(zuǒ)右。

　　2022机长的(de)薪资待遇(yù)标准

　　 　　机长的工资待遇主要(yào)分为三(sān)大块，基本工资(zī)、飞行小(xiǎo)时、各类补贴(tiē)及平均收(shōu)入。

　　月收入一(yī)般(bān)在5-8万元(yuán)左右(yòu)。

　　但是(shì)不同的公司和航线有不同的标准。

　　目前国内机长收入较高的(de)是西藏航空，年收入约160万左(zuǒ)右，其次是民营(yíng)公司年收入约140万左右，最少的三大航空是70万左右。

　　 　　这种(zhǒng)情况主(zhǔ)要(yào)是因为民企老板只有付出更高的薪资待遇，才能从人才大战(zhàn)中获取自(zì)己需要的(de)优秀(xiù)机长。

　　 　　一位民航机(jī)长的(de)工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位(wèi)工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住(zhù)房补贴：2150

　　 　　工龄(líng)工资：800

　　 　　过节(jié)工资：1400电脑补贴(tiē)：50

　　 　　减去(qù)五(wǔ)险一(yī)金和税，实(shí)际到手94902.09元(yuán)工资。

　　妥妥(tuǒ)的年薪百万。

　　这收入确实(shí)挺(tǐng)高的。

　　飞机机长的就(jiù)业前景怎么样(yàng)

　　 　　目前国(guó)内机长工资已经达到国(guó)际(jì)平均水(shuǐ)平，但由于技(jì)术(shù)门槛较高，各航(háng)空(kōng)公司空公(gōng)司的机长仍然供不应求，就业前(qián)景普遍(biàn)较好。

　　 　　毕业(yè)后，他羡晌(shǎng)们将(jiāng)被(bèi)分(fēn)配到航空公司空公司的分(fēn)公司(sī)当飞(fēi)行员(yuán)。

　　在正式乘坐飞(fēi)机之前，你(nǐ)要(yào)参加几(jǐ)个月的模拟训练。

　　通过所有考试后，你就可以成为副驾驶。

　　飞行员的(de)工资根据他们的级别和(hé)他们驾驶的飞(fēi)机类(lèi)型而不同。

　　一般(bān)副驾(jià)驶工资丰厚，副驾(jià)驶工资(zī)超过2万元。

　　如果他们成为机(jī)长或(huò)者飞国(guó)际航班(bān)，工资会(huì)成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶、副驾驶和(hé)第(dì)一副驾驶。

　　根据飞行经验(yàn)和技术考核逐(zhú)步晋升。

　　副驾驶的飞行经历(lì)时间差派昌和飞行(xíng)技能达到标准，通过相应(yīng)的考试和面试，即可被(bèi)任命为(wèi)机长。

　　机长经过相应的程序选拔和培训虚扒后，可(kě)以被(bèi)任命为飞(fēi)行教员。

　　此外，还(hái)有(yǒu)一些飞行员进入了公司的(de)飞行技术管理(lǐ)和(hé)企业(yè)管(guǎn)理岗(gǎng)位。

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