国产大飞机来了！

　　5月28日，东(dōng)航C919首个商业航班(bān)即将启(qǐ)航(háng)，而5月29日开始，东航C919也(yě)将在上海-成都(dōu)开启往返航班，昨晚（5月(yuè)26日）已开放售票。

　　由于本次(cì)商业(yè)首航采取邀请(qǐng)制，也意味(wèi)着大部分(fēn)旅客无法现场经历中国航空史上的“历史(shǐ)性时刻”。不过，多位旅客均已预订C919 5月29日之后的航班，希(xī)望能体(tǐ)验国产大飞机的(de)魅(mèi)力。

　　票价(jià)已飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业航班将(jiāng)于当天10：45分从上海虹桥机场出(chū)发，2小时25分钟后降落北京首都(dōu)机场。

　　值得180kg等于多少斤 180kg等于多少磅注(zhù)意的是，这趟深具历史意义的商业首航并未完全(quán)向公众开售。早在去年12月，东航接(jiē)收首架C919后不久，即举办了“首(shǒu)航幸运会员征集活动(dòng)”，从报名的会员中抽取(qǔ)“幸运会员(yuán)”。今年5月(yuè)26日，不少(shǎo)参与(yǔ)活动的旅客表示接(jiē)到东航(háng)客服的入(rù)选(xuǎn)电(diàn)话(huà)，并顺(shùn)利购买首航机票。

　　5月26日，东(dōng)航全(quán)面开售C919机票(piào)。而5月(yuè)29日(rì)上(shàng)海飞成都的(de)C919航(háng)班，经(jīng)济舱价格初始定为(wèi)919元，也与C919飞机相对应(yīng)。

　　而首航次日（5月29日）的(de)上海(hǎi)-成(chéng)都机票(piào)也(yě)瞬间遭(zāo)“抢空”。据中证报报道，截至5月26日晚21:20，该航线上各平台919元(yuán)的机票已经售罄(qìng)。

　　时(shí)代财经(jīng)从社(shè)交平台(tái)上看到，5月26日晚9点半左右，已有(yǒu)网友晒出(chū)5月29日往返上海-成都的C919机票，并激动表(biǎo)示(shì)，“老板批假了，冲！”

　　旅客王先生(shēng)长期(qī)从事飞(fēi)机估值工作，也(yě)一直(zhí)关(guān)注(zhù)着国(guó)产(chǎn)大飞机的(de)进展。不过，他既错(cuò)过了首航会员报(bào)名，也错过了抢票(piào)，只能感叹(tàn)“无缘(yuán)”。5月27日一早，王先生表示(shì)，“一直在东航App上刷新，希望(wàng)能购得其他旅客的退票(piào)。”

　　5月27日上午8点许，王先生终于顺(shùn)利(lì)购得5月(yuè)29日当天(tiān)往返上海-成都的两张C919机票。“合共花了(le)3000余元，略贵，但这是情怀啊。”王先生告诉时代财经，因(yīn)工作调(diào)动，他(tā)目(mù)前在公司已不负责航空板(bǎn)块业务(wù)，不过他表示(shì)，退(tuì)出(chū)前(qián)的最后(hòu)一项工作是推动所在机构与中国商飞的合作，他笑言（这次(cì)抢到机(jī)票(piào)）是“真爱无(wú)敌(dí)”。

　　5月27日(rì)上午(wǔ)11点许，时代财经从(cóng)东航App上发现，目前(qián)该航(háng)线（5月(yuè)29日(rì)上(shàng)海-成都）尚有5张(zhāng)经济(jì)舱余票，不过票价(jià)已飙升到1857元。

　　不过，若(ruò)不急于(yú)首航的这两天，旅(lǚ)客亦可在其后一个(gè)月“尝(cháng)鲜”搭乘到C919。

　　时代(dài)财经发现(xiàn)，5月29日至(zhì)6月30日，东航C919每(měi)天均会(huì)在上(shàng)海虹(hóng)桥(qiáo)机(jī)场与成都双流机场(chǎng)之间往返，出发时间也较为固定，上海-成都为每天8:10分出发，成都-上(shàng)海则每天12:30分出发。票价方(fāng)面，除节(jié)假日外，经济舱大部分为(wèi)940元（不(bù)含税）起(qǐ)。

　　小紫(zǐ)是一位航空(kōng)爱好者，经常在社交(jiāo)平(píng)台上转(zhuǎn)发极光、航空、航天等(děng)内(nèi)容。5月(yuè)26日，她在售(shòu)票(piào)App上(shàng)确认了C919航班信息后，购买了6月2日-4日上(shàng)海-成(chéng)都的往返机(jī)票。

　　“一直和飞(fēi)机结缘(yu180kg等于多少斤 180kg等于多少磅án)，这(zhè)次(cì)搭乘C919去(qù)程公务舱(cāng)花了(le)1600块，返程(chéng)经济舱花了1000多块(kuài)，想（公务舱、经济舱(cāng)）都体验一下，”小紫告诉时代财经(jīng)。恰逢周末，她认为票价尚算合理，此前(qián)她就曾期(qī)待7月能买到一张“九妹”的机票(piào)，作为自己的(de)生日礼物。

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