中共(gòng)中央(yāng)政治局上月末(mò)召开会议(yì)，提出加快(kuài)推(tuī)进充(chōng)电桩(zhuāng)等设施(shī)建设。国常会近日强调，要聚焦制约(yuē)新能源(yuán)汽车下乡(xiāng)的突(tū)出瓶(píng)颈(jǐng)，适度超(chāo)前建设充电基(jī)础设施。

　　中(zhōng)国充电联盟11日发布数据显示，4月公共充电桩数量比3月(yuè)增加6.7万台(tái)，同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟内成员单(dān)位总(zǒng)计上报公(gōng)共充电桩202.5万台，其中直(zhí)流充(chōng)电桩85.5万台、交(jiāo)流(liú)充电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月到2023年(nián)4月，月均新增公共(gòng)充(chōng)电桩约(yuē)5.8万台。

　　二(èr)级(jí)市场(chǎng)上，国内充(chōng)电桩核心部件制造商、20KW汽车充(chōng)电模(mó)块试生产的英(yīng)可瑞(ruì)最近三个交(jiāo)易(yì)日(rì)股价累计(jì)最大涨幅39.52%；国(guó)内充电模块领先者通合科技(jì)4月25日迄今股(gǔ)价累计最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科技(jì)股价走(zǒu)势周线(xiàn)图

　　中信建投许琳等人4月(yuè)24日(rì)研报表示，预计2023年将是(shì)充电桩销量(liàng)高增(zēng)之年，预计2022、25年全球公(gōng)用充电桩增(zēng)量达88、300.8万个(gè)，复合增速51%。高压快(kuài)充+大电流水(shuǐ)冷技术带动充电模块、充电枪(qiāng)/线等核心零部件价(jià)值(zhí)量上升。

　　中信证券袁健聪(cōng)等人5月10日研报(bào)指出，受益于(yú)充电桩建(jiàn)设加速及大(dà)功(gōng)率趋势，充电模块(kuài)有望迎来(lái)量利(lì)齐升。从需求量角度看，预计直流(liú)桩在(zài)充电(diàn)桩(zhuāng)建(jiàn)设(shè)中的占(zhàn)比以(yǐ)及(jí)单桩充电(diàn)功(gōng)率将进一步(bù)提升(shēng)，进而提升充电模块(kuài)的(de)需求量。从(cóng)盈利角度看，目前充电模块单W价格已(yǐ)趋(qū)于稳定，产品从此前主流的(de)15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来单(dān)品(pǐn)价(jià)值量和毛利率的提(tí)升。

　　据了解，充电模块是直流(liú)充电桩最核(hé)心的(de)部件，直(zhí)接影(yǐng)响充电效率和充电安(ān)全，被业内誉为直流充电设备的“心脏”。从(cóng)成本角(jiǎo)度看，中信(xìn)证券袁(yuán)健聪等人在(zài)2月13日的研报中指(zhǐ)出，在(zài)直流充电桩所需元器件(jiàn)构(gòu)成中，充电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪等人表示，预计到(dào)2025年中国充(chōng)电模块市场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前(qián)行业充电(diàn)模块均价在(zài)0.12元/W左(zuǒ)右，据此预测，2025年中国充(chōng)电模块市场空间约(yuē)217亿元(yuán)。

　　在(zài)充电桩产业(yè)链的上游(yóu)，以充电(diàn)模(mó)块(kuài)为核心的零部件生产制造(zào)，代表企业有通合(hé)科技、欧陆通等。

　　从充电模(mó)块(kuài)及设备产业链(liàn)来看，上游是生产设备零(líng)部件，充(chōng)电模块应用于直流充电设备；中游是(shì)充电(diàn)桩及其他充电设备生产商，包括直流(liú)充电设备生(shēng)产商和交流充电设备生产商；下游(yóu)是运营服务商及终(zhōng)端(duān)客户，包括(kuò)换(huàn)电站、充电站、新能源汽车(chē)厂商及配套运营服务商。

　　竞争格局方(fāng)面，东吴证(zhèng)券曾(céng)朵红在(zài)4月27日(rì)研(yán)报中表示，由于(yú)充(chōng)电模块的生产技术(shù)要(yào)求(qiú)较高且具(jù)备通信要求，目(mù)前主要以具(jù)备一定技术积(jī)累的充电模块供应商（英飞(fēi)源(yuán)、华为、中兴等电力电(diàn)源或(huò)通讯电源(yuán)企(qǐ)业<数学集合符号大全图解，数学集合符号大全及意义/strong>）生(shēng)产，但(dàn)随着充电(diàn)模块(kuài)价格(gé)逐渐(jiàn)下(xià)降，叠加大功率、智能化、网络平(píng)台(tái)化的发展趋势，充(chōng)电桩厂商(shāng)逐步进入充电(diàn)模块生(shēng)产环节，逐步实现充电模块的自产自研（如特锐德旗下(xià)子(zi)公司特来电、中恒电气等）。目前充电模块(kuài)市(shì)占率前五的企(qǐ)业包括英(yīng)飞源、特来电、永联、英可瑞(ruì)、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不完全(quán)统计，在(zài)充电(diàn)模块领(lǐng)域有所布局的A股(gǔ)上市公(gōng)司包(bāo)括通合科技、欧陆通(tōng)、盛弘股份(fèn)、英可(kě)瑞和麦格(gé)米特(tè)等(děng)，具(jù)体如(rú)下：