近(jìn)日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以看到两部(bù)KTM 街(jiē)车Duke 125在进行(xíng)对照测(cè)试。由于KTM的车架 125与390系列是(shì)共(gòng)享(xiǎng)的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的(de)黑(hēi)色路测车(chē)几(jǐ)乎(hū)没有伪(wěi)装，这侧面可以证明，新款Duke的路(lù)测已经(jīng)进入了尾(wěi)声。

路(lù)测车辆并(bìng)不是仅仅(jǐn)更(gèng)换了(le)车(chē)头大灯造型(xíng)以及侧护板那么简单，在(zài)后摇臂上(shàng)另有文章。新款Duke的车(chē)架采(cǎi)用了偏置后减震布局的设(shè)计(jì)。

这根后摇臂也在RC系(xì)列(liè)的路测车中(zhōng)出现过。这并不是(shì)同一(yī)时间拍摄到的谍(dié)照(zhào)，也侧面证(zhèng)实了(le)Duke系(xì)列与RC系列将陆续迎来大改款(kuǎn)的推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型是(shì)共享车架(jià)的，因此新的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问(wèn)题(tí)。

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外观上也(yě)能(néng)看(kàn)到一些变化(huà)，新(xīn)车的大(dà)灯更换了(le)造型(xíng)，变(biàn)得更加立体，并且车灯的轮廓也发(fā)生了变化。顺带(dài)一提，新车的整体高(gāo)度相较于现售款有所提(tí)高。下面这张(zhāng)图可以看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下的(de)全球畅(chàng)销车型，保持产(chǎn)品(pǐn)活力(lì)是明智的。从目前来看，新RC390在(zài)整(zhěng)体表现上是变化明显(xiǎn)的，除了相貌大(dà)改，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏(zòu)来(lái)推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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