国v是(shì)不是国5，国v与国vl的区别(bié)是(shì)是的。

　　关于国(guó)v是不是国(guó)5，国v与(yǔ)国(guó)vl的(de)区别(bié)以及国(guó)v与国vl的区别(bié)，国(guó)5车还能开(kāi)几年(nián)，国v是不是国6标准，国v是不是国4，国v是(shì)不是国(guó)五(wǔ)的意思等问题，小编(biān)将(jiāng)为你整理以下的生活小知识：

国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代(dài)的是(shì)罗(luó)马(mǎ)数字，代表数字(zì)五，它是欧洲在阿拉伯数字(zì)（实际上是印度数字）传入之前使(shǐ)用(yòng)的一种数码，现在应(yīng)用较少数(shù)字从1到10，因此国V指代的(de)是国(guó)五标准(zhǔn)。

　　国五(wǔ)排放标(biāo)准基于欧(ōu)五排(pái)放标准，其中PM值限(xiàn)制，国五排放标准是每公里4.5毫克，而欧五排放(fàng)标准是每公(gōng)里5毫克，但京五(wǔ)和国五排放标准要(yào)比(bǐ)欧(ōu)五排放标准(zhǔn)要更加严格(gé)。

　　根据京五排放标(biāo)准征求(qiú)意见稿，三种污染物当中，CO的排放标准(zhǔn)依(yī)然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化(huà)合(hé)物(wù)的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合(hé)物中(zhōng)，将非(fēi)甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独(dú)列(liè)了出来，并且限(xiàn)值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车(chē)网(wǎng)李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式(shì)实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标(biāo)准，北京一旦全面实施(shī)国(guó)V排(pái)放标准(zhǔn)，则意味着达不到(dào)此(cǐ)排放标(biāo)准的车型不得进京销售。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中国石(shí)化首(shǒu)次批(pī)量生(shēng)产欧(ōu)V车用柴油(yóu)。

　　中国的(de)国V排放(fàng)标准被提上了议事日程。

　　北京市环(huán)保(bǎo)局表示。

　　2012年前后，北京市机动车排放标准将(jiāng)升(shēng)级为(wèi)相当(dāng)于欧(ōu)V标准(zhǔn)的国(guó)V标准。

　　国家环保部(bù)已经(jīng)开始了相(xiāng)关准(zhǔn)备工作。

　　同(tóng)时北京将(jiāng)制定与国V排放(fàng)标准相(xiāng)适应的(de)地(dì)方油(yóu)品标准(zhǔn)。

　　目标是将车(chē)用汽柴油的硫(liú)含量(liàng)控(kòng)制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计会在2012年(nián)之前(qián)发布，主要考虑(lǜ)的是轻型汽油车(chē)和(hé)中型柴(chái)油车两个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对应的阿(ā)拉(lā)伯数字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标(biāo)准(zhǔn)都是为了(le)控制汽车(chē)尾气的排放而制定的，其(qí)中(zhōng)包括一氧化碳、碳氢(qīng)化(huà)合物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标(biāo)准越严(yán)。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家(jiā)第五阶段机(jī)动车(chē)污染物排放标准，即(jí)国(guó)五(wǔ)标准。

　　国五标(biāo)准，相(xiāng)当于欧盟的欧五标准，欧盟(méng)已经(jīng)从2009年起开始(shǐ)执行，其对氮(dàn)氧化(huà)物、碳氢化合物、一(yī)氧化碳(tàn)和悬(xuán)浮粒(lì)子(zi)等机动车排放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提高一次标准，单车污染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员会(huì)（ECE）的排(pái)放法规(guī)和欧共体（EEC）的排放指(zhǐ)令(lìng)共同加以实(shí)现的，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参(cān)与国自愿认(rèn)可，排放指令是EEC或EU参与国(guó)强制实(shí)施的(de)。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年(nián)前巳实施(shī)若干阶段(duàn)，欧洲从1特朗普为什么叫懂王吗？ 特朗普为什么称为懂王24px;'>特朗普为什么叫懂王吗？ 特朗普为什么称为懂王992年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起(qǐ)开始实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致(zhì)性排放限值）、2000年(nián)起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产(chǎn)一致性排放限值(zhí)）、2005年起(qǐ)开始实施(shī)欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证(zhèng)和生产一致性(xìng)排放限值）。

　　参考(kǎo)资料(liào)来源：百度(dù)百科(kē)-国家第五阶段机动车污染物排放标准

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