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起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口 日本央行行长植田和男:过早讨论扭转YCC政策可能令市场感到迷惑

  金融界4月24日消息(xī) 日本央行行长(zhǎng)植田(tián)和男表示,现在尚未处(chù)于(yú)谈论如何正常化YCC(收益(yì)率曲线控制(zhì)政(zhèng)策(cè))的阶段(duàn)。过早讨论扭转YCC政策可能令市场感到迷(mí)惑。

  他表示,实(shí)际薪资取决于生产率和其他因(yīn)素。如果可以(yǐ)预(yù)见(jiàn)趋势通胀(zhàng)将(jiāng)达到2%,日(rì)本央行必须走向(xiàng)政策正常(cháng)化。

  国际货币基金组织(IMF)在(zài)4月11日(rì)发布的全(quán)球金融稳定报告中(zhōng)表(biǎo)示,日本央行应加大其债券收益率曲线控(kòng)制(YCC)政策的(de)灵活性,以防止以后(hòu)的政策(cè)突然变化引发市场(chǎng)剧烈反应。

  IMF表(biǎo)示(shì),日本央行收益率控(kòng)制政(zhèng)策(cè)的变化可能会(huì)通过汇率、主权债券期限溢价和全(quán)球风险溢(yì)价影(yǐng)响金融市场。

  IMF在(zài)报告中表示:“尽管在(zài)收益率曲线控制政策上允许(xǔ)更(gèng)大的灵(líng)活(huó)性,可能会对(duì)全(quán)球金(jīn)融市场产(chǎn)生(shēng)一(yī)些影响(xiǎng),但(dàn)这种(zhǒng)变化不仅是实现货币政策目标的必要条件,而且(qiě)可能有(yǒu)助于(yú)防止(zhǐ)日后(hòu)政策突然(rán)变(biàn)化,从而引(yǐn)发更大(dà)的溢(yì)出(chū)效应。”

  植田和男在4月上(shàng)旬就职记者见面会(huì)曾(céng)表示,在当前(qián)经济形势(shì)下(xià),日本央(起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口yāng)行(xíng)的收益率曲(qū)线控(kòng)制(YCC)和负(fù)利率(lǜ)政(zhèng)策是(shì)合适的(de)。这表(biǎo)明日本(běn)央(yāng)行货币政策框架暂时不太可能发生重(zhòng)大变化(huà)。植田和男还会见了日本首相岸田文雄,他们一致认(rèn)为,目前没(méi)起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口有(yǒu)必要修改日本央行(xíng)与(yǔ)政府(fǔ)的2013年联合声明。

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